TELJESEN ÚJ DAYTONA 660
Loading your ride
A VADONATÚJ DAYTONA 660 SZÁMOKBAN
Jellegzetes Triple fojtószelepekkel
Redline
A csúcsnyomaték 80%-a már 3.150 fordulatszámtól rendelkezésre áll
TRIPLA ELŐNY
Az alacsonyan leadott nyomaték, az izgalmas végsebesség és a páratlan karakter tökéletes kombinációja, a Daytona hármas motorja 95 lóerőt ad le 11.250 fordulat/percnél, a hajmeresztő 12.650 fordulat/perc maximális fordulatszámmal. A 69 Nm-es csúcsnyomaték több mint 80%-a már 3.125 fordulat/perc fordulatszámtól rendelkezésre áll, ha rugalmasságról van szó, a Daytona 660-nak nincs párja.
A hatfokozatú sebességváltó könnyedén adja le a teljesítményt, a Triumph Slip Assist kuplungja pedig könnyed működésű kart és progresszív kapcsolást biztosít a városban való könnyű manőverezéshez.
Azoknak a motorosoknak, akik A2-es jogosítvánnyal kezdik meg a Daytona-s motorozást, egy kiegészítő átalakító készlet lehetővé teszi a kategóriához való megfelelést egy cseregázkarral és egyedi motorhangolással, amelyet egy Triumph-kereskedő könnyen felszerelhet, vagy visszaállíthat az eredeti állapotra.
Tökéletes egyensúly
A kifejezetten sportos vázzal, a minőségi Showa 41 mm-es USD-vel, a nagy dugattyús első villával és a Showa hátsó felfüggesztéssel a Daytona könnyű és agilis vezetést biztosít. A hátsó felfüggesztés előfeszítés is rendelkezik a gyors beállítások érdekében.
A könnyű, öt küllős, öntött alumínium keréktárcsák alacsonyan tartják a forgó tömeget a még érzékenyebb kezelhetőség és a fokozott felfüggesztési teljesítmény érdekében. A legújabb Michelin Power 6 gumiabroncsok teszik teljessé ezt a kiváló kezelhetőségi csomagot, magabiztos kezelhetőséget biztosítva nedves és száraz úton egyaránt.
Kényelem és irányítás
A Daytona 660 természetes üléspozíciója, a felső ív fölött elhelyezett gyors, felcsíptethető kormányokkal amely a kényelem és a kanyarodási távolság optimális egyensúlyát biztosító lábakkal tökéletes egyensúlyt biztosít a magabiztos és dinamikus sportos motorozáshoz.
A mindössze 810 mm-es ülésmagasságnak, a keskeny deréktájnak és a könnyen elérhető magasságnak köszönhetően a Daytona 660 minden motoros számára magabiztosságot ad az alacsony sebességű manőverek során.
MINDIG OPTIMALIZÁLVA
A ride-by-wire gázpedál éles és pontos gázreakciót biztosít, valamint háromféle vezetési módot tesz lehetővé: Sport, Út és Eső. Ezek segítségével állíthatja be a gázreakciót, valamint az ABS és a kipörgésgátló beállításait, hogy biztosítsa az optimális teljesítményleadást, a tapadást és a magabiztosságot, amellyel minden egyes út során kiaknázhatja a Daytona izgalmas potenciálját.
FÉKERŐ
Az erőteljes négydugattyús radiális féknyergek két könnyű, 310 mm-es féktárcsával párosítva nagyszerű érzetet és hihetetlen erőt biztosítanak, a legújabb generációs ABS-rendszer pedig minden körülmények között maximális fékezési képességet biztosít minimális beavatkozással.
Amikor pedig kihasználja ezt a fékezési képességet, a vészfékezésre figyelmeztető funkció automatikusan bekapcsolja a vészvillogókat, hogy figyelmeztesse a többi közlekedőt, hogy Ön az útra koncentrálhasson.
MINDIG LÁTHATÓ
A többfunkciós műszerek fekete-fehér LCD-kijelzőbe integrált színes TFT-képernyővel rendelkeznek. Kompakt és letisztult kialakítású, így minden információ jól látható, a különböző fényviszonyok mellett is könnyen leolvasható. Ez a szép egység kompatibilis a tartozékként illeszkedő My Triumph Connectivity System rendszerrel, amely lehetővé teszi a turn-by-turn navigációt, valamint a telefon- és zenei kapcsolódást. Minden funkció jól látható a TFT-képernyőn, amelyet a könnyű használat érdekében a kapcsolóval vezérelhet a vezetés közben.
A2 vezetői engedély átalakító készlet
Az új és fiatalabb, A2-es jogosítványra korlátozott motorosok is élvezhetik a Daytona 660-at, amely egy külön APS csavart markolattal és egy olyan motorbeállítással rendelkezik, amely a teljesítményt 35 kW-ra korlátozza.
ALACSONY ÜZEMELTETÉSI KÖLTSÉG
A kategórialeső 16 000 kilométeres szervizintervallum, a kétéves korlátlan kilométer-garancia és a nagyszerű értékállóság a kategória legjobb minőségét nyújtják.
MŰSZAKI ADATOK
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alapár | |
| Alapár | Alapár 3 769 000,00 Ft |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Motor és sebességváltó | |
| Típus | Folyadékhűtéses, 12 szelepes, DOHC, soros 3 hengeres motor |
| Lökettérfogat | 660 cm3 |
| Furat | 74.04 mm |
| Löket | 51.1 mm |
| Sűrítés | 12.05 |
| Maximális teljesítmény EC | 95 LE (70 kW) 11,250 fordulat/perc fordulatszámon |
| Maximális nyomaték EC | 69 Nm @ 8250 fordulat/percnél |
| Rendszer | Többpontos szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendezés elektronikus fojtószelepvezérléssel |
| Kipufogó | Rozsdamentes acélból készült 3 az 1-ben gyűjtőrendszer alacsony, egyoldalas rozsdamentes acél hangtompítóval |
| Végáttétel | X-gyűrűs lánc |
| Tengelykapcsoló | Nedves, többlemezes, csúszásgátló és asszisztens rendszer |
| Sebességváltó | 6 sebességes |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alváz | |
| Váz | Körülkerített acél csőváz |
| Lengőkar | Kétoldalas, acélból gyártott |
| Első kerék | Öntött alumínium, 17 x 3,5 hüvelyk |
| Hátsó kerék | Öntött alumínium, 17 x 5,5 hüvelyk |
| Első gumiabroncs | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncs | 180/55 ZR 17 |
| Első felfüggesztés | 41mm-es, fejjel lefelé fordított, különálló funkciójú villa - nagy dugattyú (SFF-BP), 110mm rugóút. |
| Hátsó felfüggesztés | Showa monoshock RSU, előfeszítés állítással, 130mm rugóút. |
| Első fékek | Iker 310mm-es úszó tárcsák, 4 dugattyús radiális féknyergek, ABS. |
| Hátsó fékek | Egyetlen 220 mm-es fix tárcsa, egydugattyús csúszó féknyereg, ABS |
| Műszer kijelzője és funkciói | Multifunkciós műszerek színes TFT képernyővel |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Méretek és tömegek | |
| Kormány szélesség | 736 mm |
| Magasság tükör nélkül | 1145.2 mm |
| Ülésmagasság | 810 mm |
| Tengelytáv | 1425.6 mm |
| Dőlésszög | 23.8 º |
| Nyomtáv | 82.3 mm |
| Üzemanyag-kapacitás | 14 L |
| Nedves tömeg | 201 kg |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Üzemanyag-fogyasztás | |
| Üzemanyag-fogyasztás | (4.9 l / 100 km) 57.6 |
| CO2 adatok | 113 g/km Az EURO 5 CO2-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási adatokat a 168/2013/EK rendelet szerint mértük. Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok konkrét tesztkörülményekből származnak, és csak összehasonlítási célokat szolgálnak. Nem feltétlenül tükrözik a valós vezetési eredményeket. g/km |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Szerviz | |
| Szervizintervallum | 10 000 mérföld/16 000 km vagy 12 hónap, attól függően, hogy melyik következik be előbb. |
ÉPÍTSE MEG VADONATÚJ DAYTONA 660-ASÁT
Bármilyen stílusban és módon is közlekedik, az egyszerűen használható kerékpár-konfigurátor segít Önnek a tökéletes motor összeállításában.
