BONNEVILLE T100
Loading your ride
Az ár tartalmazza a 27%-os ÁFÁ-t és a regisztrációs adó összegét.
A Bonneville T100 egy igazi motorkerékpár-ikon evolúciója, amely most könnyebb és erősebb, továbbfejlesztett stílussal és még magasabb szintű felszereltséggel rendelkezik.
MŰSZAKI ADATOK
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alapár | |
| Alapár | Alapár 4 295 000,00 Ft |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Motor és sebességváltó | |
| Típus | Folyadékhűtéses, 8 szelepes, SOHC, 270°-os forgattyúszögű párhuzamos ikermotor. |
| Lökettérfogat | 900 cm3 |
| Furat | 84,6 mm |
| Löket | 80 mm |
| Sűrítés | 11.0:1 |
| Maximális teljesítmény EC | 65 LE / 64,1 lóerő (47.8 kW) @ 740 fordulat/perc fordulatszámnál0 rpm |
| Maximális nyomaték EC | 80 Nm @ 3750 rpm |
| Rendszer | Többpontos szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendezés |
| Kipufogó | Brushed stainless steel 2 into 2 exhaust system with twin silencers |
| Végáttétel | Lánc |
| Tengelykapcsoló | Nedves, többtárcsás nyomatéksegítő tengelykapcsoló |
| Sebességváltó | 5 sebességes |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alváz | |
| Váz | Acélcsöves, dupla bölcsős váz |
| Lengőkar | Kétoldalas gyártás |
| Első kerék | 32 küllős 18 x 2.75 hüvelyk méretű |
| Hátsó kerék | 32 küllős 17 x 4.25 hüvelyk méretű |
| Első gumiabroncs | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncs | 150/70 R17 |
| Első felfüggesztés | 41 mm-es patronvilla |
| Hátsó felfüggesztés | Iker RSU, előfeszítés-szabályozással |
| Első fékek | Iker 310mm-es féktárcsák, Brembo 2 dugattyús úszó féknyereg, ABS |
| Hátsó fékek | Egyetlen 255 mm-es tárcsa, Nissin 2 dugattyús úszó féknyereg, ABS |
| Műszer kijelzője és funkciói | Két számlapos analóg sebességmérő és fordulatszámmérő LCD multifunkciós kijelzővel |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Méretek és tömegek | |
| Kormány szélesség | 780 mm |
| Magasság tükör nélkül | 1100 mm |
| Ülésmagasság | 790 mm |
| Tengelytáv | 1450 mm |
| Dőlésszög | 25.5 º |
| Nyomtáv | 104.0 mm |
| Üzemanyag-kapacitás | 14.5 L |
| Nedves tömeg | 228 kg |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Üzemanyag-fogyasztás | |
| Üzemanyag-fogyasztás | 68,9 mpg (4,1 l/100km) |
| CO2 adatok | 95 g/km Az EURO 5 CO2-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási adatok a 168/2013/EK rendeletnek megfelelően kerülnek mérésre. Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok konkrét tesztkörülményekből származnak, és csak összehasonlítási célokat szolgálnak. Nem feltétlenül tükrözik a valós vezetési eredményeket g/km g/km |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Szerviz | |
| Szervizintervallum | 10,000 miles/16,000 Km or 12 Months, whichever comes first |
|
Features
|
|
|---|---|
| Motor | 900 köbcentiméteres „High Torque“ párhuzamos ikermotor 270°-os gyújtási intervallummal |
| Megfelelőség | A2 szabványnak megfelelő (tartozékként illeszkedő átalakító készlet) |
| Tengelykapcsoló | Nyomaték asszisztens kuplung |
| Kipörgésgátló | Ride-by-wire gázkar kapcsolható kipörgésgátlóval |
| Felfüggesztés | 41 mm-es patronvilla gumibetétekkel és dupla hátsó rugóstagokkal |
| Fékek | Brembo első féknyereg és Nissin hátsó féknyereg, ABS-szel |
| Kerekek | 32 küllős drótkerekek |
| Műszerek | Kettős órák analóg sebességmérővel és fordulatszámmérővel, valamint többfunkciós LCD kijelzőkkel |
| Világítás | LED hátsó lámpa jellegzetes fénymintázattal |
| USB töltés és mobiltelefon-tároló | Ülés alatti USB töltőcsatlakozó |
| Indításgátló | Kulcsba épített indításgátló transzponder |
| Ülések | Twin seat with 790mm seat height |
| Szerviz | 10 000 mérföld (16 000 km) /12 hónapos szervizintervallum, attól függően, hogy melyik következik be először. |
|
Features
|
|
|---|---|
| Motor | 900 köbcentiméteres „High Torque“ párhuzamos ikermotor 270°-os gyújtási intervallummal |
| Megfelelőség | A2 szabványnak megfelelő (tartozékként illeszkedő átalakító készlet) |
| Tengelykapcsoló | Nyomaték asszisztens kuplung |
| Kipörgésgátló | Ride-by-wire gázkar kapcsolható kipörgésgátlóval |
| Felfüggesztés | 41 mm-es patronvilla gumibetétekkel és dupla hátsó rugóstagokkal |
| Fékek | Brembo első féknyereg és Nissin hátsó féknyereg, ABS-szel |
| Kerekek | 32 küllős drótkerekek |
| Műszerek | Kettős órák analóg sebességmérővel és fordulatszámmérővel, valamint többfunkciós LCD kijelzőkkel |
| Világítás | LED hátsó lámpa jellegzetes fénymintázattal |
| USB töltés és mobiltelefon-tároló | Ülés alatti USB töltőcsatlakozó |
| Indításgátló | Kulcsba épített indításgátló transzponder |
| Ülések | Twin seat with 790mm seat height |
| Szerviz | 10 000 mérföld (16 000 km) /12 hónapos szervizintervallum, attól függően, hogy melyik következik be először. |
HIGHER POWER & PERFORMANCE
Az ikonikus 900 köbcentiméteres párhuzamos ikermotor könnyebb és érzékenyebb lett, 10 lóerővel nagyobb teljesítményt nyújt, 65 lóerővel 7 400 fordulat/percnél. Az Euro5-ös károsanyag-kibocsátási előírásoknak megfelelően tisztább is.
Request a test ride
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
Az alacsony, 790 mm-es ülésmagasságú, kényelmes kettős ülés, a nyugodt vezetési pozíció, a könnyű nyomatéksegítő kuplung és az egyszerű, ergonomikusan kialakított kapcsolók bizalomgerjesztő, stresszmentes vezetést tesznek lehetővé.
INTEGRÁLT TECHNOLÓGIA
A kompakt, a motorosra összpontosító technológia, amely magában foglalja a legújabb generációs ABS-t és a kapcsolható kipörgésgátlót, érzékenyen illeszkedik a T100 gyönyörű, klasszikus stílusába.
PRÉMIUM MINŐSÉG ÉS KIVITELEZÉS
A gazdag króm, a mély, csillogó fényű festék és a kézzel festett alumínium tankbélés az ikonikus Bonneville-tankon teljesíti a T100 prémium minőség ígéretét tartós kivitelben.
KÉTTŐS MŰSZEREK
A feltűnő, mégis minden fényviszonyok között könnyen leolvasható, prémium minőségű 3D-s számlapok minden fontos információt precízen és világosan közölnek.
