SPEED TWIN 900
Loading your ride
Az ár tartalmazza a 27%-os ÁFÁ-t és a regisztrációs adó összegét.
MŰSZAKI ADATOK
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alapár | |
| Alapár | Alapár 3 845 000,00 Ft |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Motor és sebességváltó | |
| Típus | Folyadékhűtéses, 8-szelepes, SOHC, 270°-os főtengely-elékelésű, párhuzamos ikermotor |
| Lökettérfogat | 900 cm3 |
| Furat | 84.6 mm |
| Löket | 80 mm |
| Sűrítés | 11.0:1 |
| Maximális teljesítmény EC | 65 LE / 64,1 BHP (47,8 kW), 7500 1/min mellett |
| Maximális nyomaték EC | 80 Nm @ 3800 rpm |
| Rendszer | Többpontos, szakaszos elektronikus üzemanyag-befecskendezés |
| Kipufogó | Szálcsiszolt rozsdamentes acél, 2-2 rendszerű kipufogó, iker dobokkal |
| Végáttétel | Lánc |
| Tengelykapcsoló | Olajban futó, többtárcsás, nyomatékszabályozó tengelykapcsoló |
| Sebességváltó | 5 sebességes |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alváz | |
| Váz | Acélcső, kettős bölcsőváz |
| Lengőkar | Kétoldali kialakítás |
| Első kerék | Öntött alumíniumötvözet, többküllős, 18 x 2.75 hüvelyk méretű |
| Hátsó kerék | Öntött alumíniumötvözet, többküllős, 17 x 4.25 hüvelyk méretű |
| Első gumiabroncs | 100/90-18 |
| Hátsó gumiabroncs | 150/70 R17 |
| Első felfüggesztés | 41mm-es patronvillák |
| Hátsó felfüggesztés | Kettős RSU-egység, előfeszítettség-állítási lehetőséggel |
| Első fékek | 310 mm-es, egyes úszó féktárcsa, 4-fékmunkahengeres Brembo fix tengelyes féknyereg, ABS |
| Hátsó fékek | 255 mm-es egyes féktárcsa, 2-fékmunkahengeres Nissin úszó féknyereg, ABS |
| Műszer kijelzője és funkciói | Analóg sebességmérő, LCD multifunkciós kijelzővel |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Méretek és tömegek | |
| Kormány szélesség | 780 mm |
| Magasság tükör nélkül | 1110 mm |
| Ülésmagasság | 765 mm |
| Tengelytáv | 1450 mm |
| Dőlésszög | 25.1 º |
| Nyomtáv | 102.4 mm |
| Üzemanyag-kapacitás | 12 L |
| Nedves tömeg | 216 kg |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Üzemanyag-fogyasztás | |
| Üzemanyag-fogyasztás | 68.9 mpg (4.1 l/100km) |
| CO2 adatok | 93 g/km, EURO 5. A CO2-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási adatok mérése a 168/2013/EK rendeletnek megfelelően történik. Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok konkrét tesztkörülményekből származnak, és csak összehasonlítási célokat szolgálnak. Lehetséges, hogy nem tükrözik a valós vezetési eredményeket. g/km g/km |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Szerviz | |
| Szervizintervallum | 10 000 mérföldes (16 000 km-es) / 12 hónapos szervizciklus (amelyik hamarabb bekövetkezik) |
TELJES 360 FOKOS BETEKINTÉS
|
Features
|
|
|---|---|
| Motor | 900 köbcentiméteres „High Torque“ párhuzamos ikermotor 270°-os gyújtási intervallummal |
| Megfelelőség | A2 szabványnak megfelelő (tartozékként illeszkedő átalakító készlet) |
| Tengelykapcsoló | Nyomaték asszisztens kuplung |
| Kipörgésgátló | Ride-by-wire gázkar kapcsolható kipörgésgátlóval |
| Utazási módok | 2 vezetési mód (út és eső) |
| Felfüggesztés | 41 mm-es patronvilla gumibetétekkel és dupla hátsó rugóstagokkal |
| Fékek | Brembo 4 dugattyús első féknyereg és Nissin hátsó féknyereg, ABS-szel |
| Kerekek | Cast aluminium wheels with machined spoke detailing |
| Műszerek |
Egyszámlapos analóg sebességmérő többfunkciós LCD kijelzővel |
| Világítás | LED hátsó lámpa jellegzetes fénymintázattal |
| USB töltés és mobiltelefon-tároló | Ülés alatti USB töltőcsatlakozó |
| Indításgátló | Kulcsba épített indításgátló transzponder |
| Ülések | Bench seat, with low 765mm seat height |
| Szerviz | 10 000 mérföld (16 000 km) /12 hónapos szervizintervallum, attól függően, hogy melyik következik be először. |
|
Features
|
|
|---|---|
| Motor | 900 köbcentiméteres „High Torque“ párhuzamos ikermotor 270°-os gyújtási intervallummal |
| Megfelelőség | A2 szabványnak megfelelő (tartozékként illeszkedő átalakító készlet) |
| Tengelykapcsoló | Nyomaték asszisztens kuplung |
| Kipörgésgátló | Ride-by-wire gázkar kapcsolható kipörgésgátlóval |
| Utazási módok | 2 vezetési mód (út és eső) |
| Felfüggesztés | 41 mm-es patronvilla gumibetétekkel és dupla hátsó rugóstagokkal |
| Fékek | Brembo 4 dugattyús első féknyereg és Nissin hátsó féknyereg, ABS-szel |
| Kerekek | Cast aluminium wheels with machined spoke detailing |
| Műszerek |
Egyszámlapos analóg sebességmérő többfunkciós LCD kijelzővel |
| Világítás | LED hátsó lámpa jellegzetes fénymintázattal |
| USB töltés és mobiltelefon-tároló | Ülés alatti USB töltőcsatlakozó |
| Indításgátló | Kulcsba épített indításgátló transzponder |
| Ülések | Bench seat, with low 765mm seat height |
| Szerviz | 10 000 mérföld (16 000 km) /12 hónapos szervizintervallum, attól függően, hogy melyik következik be először. |
TOVÁBBFEJLESZTETT, NAGY NYOMATÉKÚ IKERMOTOR
A Speed Twin 900 továbbfejlesztett, 900 cm3-es HT Bonneville motorja lenyűgöző működést garantál a 80 Nm-es max. nyomaték és 65 LE-s csúcsteljesítmény leadása mellett. Most Euro 5-ös megfelelőséggel, alacsonyabb károsanyag-kibocsátással és a klasszikus brit ikerhanggal rendelkezik.
IKONIKUS DIZÁJN DNS
Az 1959-es Bonneville lelkület él tovább a Speed Twin 900 letisztult, egyedi, klasszikus stílusában és az ikonikus Triumph DNS-nek köszönhetően - a körvonalától kezdve, a jellegzetes térdhomorulatokon és motorbordákon keresztül, a kettős felfelé ívelő kipufogókig.
PRÉMIUM DIZÁJN
Gépi megmunkálású küllőkkel rendelkező öntvény kerekek, stílusos ülés, oldalpanel-kialakítás és prémium tankmatricák, továbbá fojtószelepház-burkolatok, és szálcsiszolt alumínium fényszórókonzolok.
FOKOZOTT KÉNYELEM
A Speed Twin 900 védjegyét jelentő kényelmes motorozáshoz hozzájárul a könnyen meghódítható, 765 mm-es, alacsony üléshelyzet, a kiváló álló helyzetű ergonómia és a vastagabb üléspárnázás a még nagyobb kényelem érdekében.
ÖNBIZALOM-NÖVELŐ UTAZÁS
Magas műszaki színvonalú fékek, felfüggesztés és gumiabroncsok, nyomatékrásegítéses tengelykapcsoló, vezetőközpontú technológia és kényelmes ergonómia. Mindezek együtt teremtik meg a Speed Twin 900 elismerten önbizalomépítő menettulajdonságait.
MAGAS SPECIFIKÁCIÓJÚ FÉKEK
A magas műszaki színvonalú 4-munkahengeres Brembo mellső féknyereg és a 310 mm-es féktárcsa, remek fékezőerőt biztosít a kiemelkedő vezetési élmény és a kivételes gyorsulás és sebességérzet önfeledt élvezhetősége érdekében.
KIVÁLÓ MINŐSÉGŰ FELFÜGGESZTÉS
A minden körülmények között kényelmes motorozást 41 mm-es patronos mellső villa, hagyományos stílusú teleszkóp porvédő gumiharangok és kettős, 120 mm-es lökethosszal rendelkező hátsó felfüggesztés biztosítja.
FEJLETT TECHNOLÓGIA
A gázadási reakciókra és a kipörgésgátlóra is hatással lévő Közúti (száraz) és Eső vezetési módok, kapcsolható kipörgésgátló, ABS, egyedi hátsó LED lámpa, ülés alatti USB-töltő és indításgátló.
