SPEED TRIPLE 1200 RS
Loading your ride
Az ár tartalmazza a 27%-os ÁFÁ-t és a regisztrációs adó összegét.
The Speed Triple 1200 RS delivers an absolute revolution in terms of Speed Triple power, performance, handling and technology.
SPECIFICATION
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alapár | |
| Alapár | Alapár 6 755 000,00 Ft |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Motor és sebességváltó | |
| Típus | Folyadékhűtéses, 12 szelepes, DOHC, soros 3 hengeres motor |
| Lökettérfogat | 1160 cm3 |
| Furat | 90.0 mm |
| Löket | 60.8 mm |
| Sűrítés | 13.2:1 |
| Maximális teljesítmény EC | 180 L;E / 177,5 lóerő (132,4 kW) @ 10 750 fordulat/perc fordulatszámon |
| Maximális nyomaték EC | 125 Nm @ 9,000 fordulat/percnél |
| Rendszer | Többpontos szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendezés elektronikus fojtószelepvezérléssel |
| Kipufogó | Rozsdamentes acélból készült 3 az 1-ben gyűjtőrendszer alacsonyand side mounted secondary silencer |
| Végáttétel | X-gyűrűs lánc |
| Tengelykapcsoló | Nedves, többlemezes, csúszós |
| Sebességváltó | 6 sebességes |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Alváz | |
| Váz | Aluminium twin spar frame, bolt-on aluminium rear subframe |
| Lengőkar | Aluminium, single-sided |
| Első kerék | Öntött alumínium, 17 x 3.50 in |
| Hátsó kerék | Öntött alumínium, 17 x 6.00 in |
| Első gumiabroncs | 120/70 ZR 17 |
| Hátsó gumiabroncs | 190/55 ZR 17 |
| Első felfüggesztés | Ohlins 43 mm NIX30 upside down forks with adjustable preload, rebound and compression damping, 120 mm travel. |
| Hátsó felfüggesztés | Öhlins TTX36 twin tube monoshock with preload, rebound and compression damping, 120 mm rear wheel travel. |
| Első fékek | Twin 320mm floating discs. Brembo Stylema monobloc calipers, OC-ABS, radial master cylinder with separate reservoir, span |
| Hátsó fékek | Single 220mm disc. Brembo twin piston caliper, OC-ABS. Rear master cylinder with separate reservoir. |
| Műszer kijelzője és funkciói | Színes, 5"-os TFT műszerek |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Méretek és tömegek | |
| Kormány szélesség | 792 mm |
| Magasság tükör nélkül | 1089 mm |
| Ülésmagasság | 830 mm |
| Tengelytáv | 1445 mm |
| Dőlésszög | 23.9 º |
| Nyomtáv | 104.7 mm |
| Üzemanyag-kapacitás | 15.5 litres L |
| Nedves tömeg | 198 kg |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Üzemanyag-fogyasztás | |
| Üzemanyag-fogyasztás | 44.8mpg (6.3 l/100km) |
| Jellemzők | Részletek |
|---|---|
| Szerviz | |
| Szervizintervallum | 10 000 mérföld (16 000 km) /12 hónapos szervizintervallum, attól függően, hogy melyik következik be először. |
TELJES 360 FOKOS BETEKINTÉS
|
Features
|
|
|---|---|
| Motor | 1160cc köbcentiméteres tripla motor |
| Teljesítmény és nyomaték | 180PS és 125Nm |
| Tömeg | 198kg (nedves) |
| Felfüggesztés | Teljesen állítható Öhlins felfüggesztés |
| Fékek | Brembo Stylema féknyergek 320 mm-es iker féktárcsákkal |
| Kerekek és gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa V3 tyres |
| Utazási elektronika | Optimalizált kanyarstabilizáló ABS és kapcsolható optimalizált kanyarstabilizáló kipörgésgátló (IMU-val), első kerékemelkedés-szabályozás. |
| Műszerek | 5" TFT műszerek |
| Utazási módok | 5 vezetési mód (eső, út, sport, pálya és motoros) |
| Váltó asszisztens | Triumph Shift Assist fel- és lekapcsoló gyorsváltó |
| Tengelykapcsoló | Csúszós és segédkuplung |
| Akkumulátor | Lítium-ion akkumulátor |
| Világítás | Teljes LED-es világítás, önkioldó jelzőkkel |
| Kulcs nélküli | Teljes kulcs nélküli rendszer |
| Szerviz | 10 000 mérföld (16 000 km) /12 hónapos szervizintervallum, attól függően, hogy melyik következik be először. |
|
Features
|
|
|---|---|
| Motor | 1160cc köbcentiméteres tripla motor |
| Teljesítmény és nyomaték | 180PS és 125Nm |
| Tömeg | 198kg (nedves) |
| Felfüggesztés | Teljesen állítható Öhlins felfüggesztés |
| Fékek | Brembo Stylema féknyergek 320 mm-es iker féktárcsákkal |
| Kerekek és gumiabroncsok | Pirelli Diablo Supercorsa V3 tyres |
| Utazási elektronika | Optimalizált kanyarstabilizáló ABS és kapcsolható optimalizált kanyarstabilizáló kipörgésgátló (IMU-val), első kerékemelkedés-szabályozás. |
| Műszerek | 5" TFT műszerek |
| Utazási módok | 5 vezetési mód (eső, út, sport, pálya és motoros) |
| Váltó asszisztens | Triumph Shift Assist fel- és lekapcsoló gyorsváltó |
| Tengelykapcsoló | Csúszós és segédkuplung |
| Akkumulátor | Lítium-ion akkumulátor |
| Világítás | Teljes LED-es világítás, önkioldó jelzőkkel |
| Kulcs nélküli | Teljes kulcs nélküli rendszer |
| Szerviz | 10 000 mérföld (16 000 km) /12 hónapos szervizintervallum, attól függően, hogy melyik következik be először. |
MOTOR
Az 1160 köbcentiméteres tripla motort a Moto2™ versenymotorprogramunkból származó tapasztalatok felhasználásával fejlesztettük ki, és lényegesen kompaktabb, könnyebb és érzékenyebb, hihetetlenül élvezetes vezetést biztosít.
TRIPLA ERŐ
A 180PS csúcsteljesítményt, az előző generációhoz képest 30PS-rel többet és 125 Nm csúcsnyomatékot leadó tripla motor érzékenyebb és magasabb fordulatszámon pörög, forradalmasítva ezzel a Speed Triple teljesítményét.
5” TFT KIJELZŐ
Az 5-os TFT műszerek optikailag rögzített képernyővel rendelkeznek a kiváló láthatóság érdekében, a továbbfejlesztett felhasználói felület pedig lehetővé teszi a legfontosabb menetmód paraméterek egyszerű beállítását menet közben, valamint köridőmérőt a pályahasználathoz.
FÜRGE ÉS PRECÍZ KEZELHETŐSÉG
Minden idők legagilisabb, legprecízebb és legdinamikusabb kezelhetőségű Speed Triple-je, könnyű vázzal és dominánsabb, célratörőbb vezetési pozícióval.
MINDEN IDŐK LEGKÖNNYEBB SPEED TRIPLE-JE
A mindössze 198 kg-os nedves tömegű Speed Triple 1200 RS-t úgy tervezték, hogy ugyanolyan agilisnak és dinamikusnak érezze magát, mint egy Street Triple RS.
PRÉMIUM ALKATRÉSZEK
A teljesítményre hangolt, teljesen állítható Öhlins felfüggesztés, a Brembo Stylema féknyergek és a Metzeler Racetec RR gumiabroncsok együttesen biztosítják a teljesítmény és az irányíthatóság optimális egyensúlyát.
CÉLTUDATOS VEZETÉSI POZÍCIÓ
A szélesebb kormány és az ülésprofil sokkal dinamikusabb és természetesebb vezetési pozíciót biztosít, míg a lábtartók befelé kerültek, hogy javítsák a hasmagasságot anélkül, hogy a lábtér csökkenne.
A VEZETŐRE ÖSSZPONTOSÍTÓ TECHNOLÓGIA
A Triumph legújabb generációs, kapcsolható Optimalizált kanyarodási kipörgésgátló, Optimalizált kanyarodási ABS, első kerékemelkedés-szabályozás, Shift Assist fel- és lekapcsoló gyorsváltó, 5 vezetési mód és teljes kulcs nélküli rendszer.
MY TRIUMPH CSATLAKOZTATHATÓSÁG
A Speed Triple-nél először szériafelszereltségként felszerelt My Triumph Connectivity System lehetővé teszi az okostelefon-integrációt a turn-by-turn navigációhoz, a GoPro vezérlését, a telefonvezérlést és a zene működtetését.
LED VILÁGÍTÁS
Az iker LED-es fényszórók és a LED-es hátsó lámpa lenyűgöző és jellegzetes világításai nem csak jól néznek ki, de növelik a láthatóságot is vezetés közben. A karcsú, önkioldó fényjelzők alapfelszereltségként érkeznek.
ÚTRA ÖSSZPONTOSÍTVA, PÁLYAKÉSZEN
A prémium pálya-specifikációjú felszereltség magában foglalja a Brembo Stylema® fékeket, a Pirelli Diablo Supercorsa V3 gumiabroncsokat, a teljesítményre hangolt Öhlins felfüggesztést és a továbbfejlesztett 'Track' menetmódot.
