|
Típus
|
Folyadékhűtéses, 8 szelepes, SOHC, 270°-os forgattyúszögű párhuzamos ikermotor.
|
|
Lökettérfogat
|
1200 cm3
|
|
Furat
|
97.6 mm
|
|
Löket
|
80 mm
|
|
Sűrítés
|
12.1:1
|
|
Maximális teljesítmény EC
|
100 LE / 98,6 lóerő (73,6 kW) 7250 fordulat/perc fordulatszámnál
|
|
Maximális nyomaték EC
|
112 Nm @ 4250 fordulat/perc
|
|
Rendszer
|
Többpontos szekvenciális elektronikus üzemanyag-befecskendezés
|
|
Kipufogó
|
Csiszolt rozsdamentes acélból készült 2 a 2-ben kipufogórendszer kettős hangtompítóval
|
|
Végáttétel
|
O-gyűrűs lánc
|
|
Tengelykapcsoló
|
Nedves, többtárcsás nyomatéksegítő tengelykapcsoló
|
|
Sebességváltó
|
6 sebességes
|
|
Váz
|
Acélcső, acél bölcsőkkel
|
|
Lengőkar
|
Kétoldalas alumínium
|
|
Első kerék
|
Öntött alumíniumötvözet 17" x 3,5"
|
|
Hátsó kerék
|
Öntött alumíniumötvözet 17" x 5,0"
|
|
Első gumiabroncs
|
120/70 ZR17
|
|
Hátsó gumiabroncs
|
160/60 ZR17
|
|
Első felfüggesztés
|
Ø 43mm USD Marzocchi villa, 120mm rugóút
|
|
Hátsó felfüggesztés
|
Állítható előfeszítésű iker RSU-k, 120mm rugóút a hátsó keréken
|
|
Első fékek
|
Iker Ø 320 mm-es féktárcsák, Brembo M50 4 dugattyús radiális monoblokk féknyergek, ABS
|
|
Hátsó fékek
|
Egyetlen Ø 220mm-es tárcsa, Nissin 2 dugattyús úszó féknyereg, ABS
|
|
Műszer kijelzője és funkciói
|
Két számlapos analóg sebességmérő és fordulatszámmérő LCD multifunkciós kijelzővel
|
|
Kormány szélesség
|
778 mm
|
|
Magasság tükör nélkül
|
1097 mm
|
|
Ülésmagasság
|
809 mm
|
|
Tengelytáv
|
1413 mm
|
|
Dőlésszög
|
22.3 º
|
|
Nyomtáv
|
91.5 mm
|
|
Üzemanyag-kapacitás
|
14.5 L
|
|
Nedves tömeg
|
216 kg
|
|
Üzemanyag-fogyasztás
|
5,1 liter / 100 km mpg
|
|
CO2 adatok
|
116 g/km EURO 5 CO2-kibocsátási és üzemanyag-fogyasztási adatok a 168/2013/EK rendelet szerint mérve. Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó adatok konkrét tesztkörülményekből származnak, és csak összehasonlítási célokat szolgálnak. Nem feltétlenül tükrözik a valós vezetési eredményeket. g/km g/km
|
|
Szervizintervallum
|
10.000 mérföld/16.000 km vagy 12 hónap, attól függően, hogy melyik következik be előbb.
|
