Motor
KIZÁRÓLAGOS MOTORSZÁLLÍTÓ
Az új Moto2™ motor egy versenyre fejlesztett 765 köbcentiméteres Triple motor, amely az osztályelső Street Triple RS erőforrásán alapul, olyan fejlesztésekkel, amelyek lehetővé teszik, hogy a motor szabadabban lélegezzen és nagyobb fordulatszámon pörögjön, mint a szériamotor, meghaladva a 140 lóerős csúcsteljesítményt.
MOTORALKATRÉSZEK
MOTORALKATRÉSZEK
A Triumph osztályelső 765 köbcentiméteres Street Triple RS erőforrásából kifejlesztett Moto2™ motoron számos versenymódosítást hajtottak végre a teljesítmény közvetlen növelése érdekében, többek között:
TELJESÍTMÉNY-FEJLESZTÉSEK
- Módosított hengerfej átdolgozott beömlő- és kipufogónyílásokkal az optimális üzemanyag-áramlás érdekében
- Nagyobb sűrítési arány
- Titán szelepek és merevebb szeleprugók a megnövelt fordulatszám érdekében
- Alacsony teljesítményű verseny generátor készlet a csökkentett tehetetlenség érdekében
- Felülvizsgált 1. és 2. sebességfokozat
- Versenyre kifejlesztett csúszókuplung (amely hangolható)
- Speciális verseny ECU, amelyet a Magneti Marellivel közösen fejlesztettek ki.
- Felülvizsgált motorburkolatok a csökkentett szélesség érdekében
- Eltérő olajteknő a jobb fejlécfutásért
- Nagy teljesítményű bevonatok a kulcsfontosságú belső alkatrészeken
VERSENYMOTOR ALKATRÉSZEK
- Megnövelt furat és löket
- Új hajtókar
- Új dugattyúk
- Új összekötő rudak és kiegyenlítő tengely
- Nikasil bevonatú alumínium csövek
- Átdolgozott sebességváltó
Versenyzés forradalom
A Triumph 2019-es 765 köbcentis Moto2™ Triple motorja, amely már most is a motorkerékpározás egyik legjobb hangjaként ismert, egy kétéves mérnöki fejlesztési program eredménye, olyan versenyre hangolt módosításokkal, amelyek több mint 138 lóerős teljesítményt és minden eddiginél nagyobb Moto2™ teljesítményt biztosítanak... valamint ezt a hajmeresztő hangzást!
Hangosítsa fel a hangerőt, és nyomja meg a gombot
Hangosítsa fel a hangerőt, és nyomja meg a gombot
