Terepre született lélek, városi élesség.

Finoman átdolgozott és feszesebb formák, élesebb vonalvezetéssel – mindezt úgy, hogy megőrzik a klasszikus, örökségből táplálkozó stílus varázsát.

A modernebb, élesebb vonalvezetésű idomzat 12 literes üzemanyagtartállyal és felhajtható tanksapkával, feszesebb oldalsó elemekkel és átdolgozott motortakarókkal teszi még letisztultabbá, karcsúbbá a megjelenést.

A jellegzetes, magasan vezetett, szálcsiszolt rozsdamentes dupla kipufogódobok és az átdolgozott hővédő lemezek megőrzik a Scrambler összetéveszthetetlen sziluettjét és hangját.

A klasszikus, kerek formájú, erőteljes LED-fényszóró és a kompakt LED hátsó lámpa egységesen viszik végig a letisztult, feszes vonalakat a motor hátuljáig.

Válaszd Matt Khaki Green/Phantom Black, Mineral Grey/Cosmic Yellow, vagy Urban Grey/Jet Black színben.

A modern mérnöki tökéletesség találkozik a hagyományos formatervezési eleganciával – kifinomult részletekkel, amelyek minden pillanatban lenyűgöznek.

Gyönyörűen letisztult dizájn, amely elrejti a kábeleket és csöveket, így megőrzi a klasszikus megjelenést – miközben a motor műszakilag teljesen modern belülről.

Gondosan kidolgozott blokk, mart hűtőbordákkal és bordázott kipufogócsonk-peremekkel; a csövek és vezetékek rendezett elhelyezése megőrzi a letisztult, elegáns megjelenést.

Aprólékos részletességgel kidolgozott érintkezési felületek és kezelőelemek, hogy a dizájn minden szögből egységes és céltudatos maradjon.

Klasszikus, a hagyományokhoz hű lámpatestek és idomarányok, modern gyártási technológiával finomítva a tartósság és a kiváló felületminőség érdekében.

Hagyományos, kerek műszerfal tiszta LCD kijelzővel és beépített TFT-vel, Bluetooth-előkészítéssel, valamint diszkréten elhelyezett USB-C csatlakozóval.

Az új, 43 mm-es fordított Showa első villák és az előfeszítés-állítású, külső tartályos iker hátsó rugóstagok magabiztosabb, kiegyensúlyozottabb motorozást biztosítanak változatos útviszonyok között is.

Az új, öntött alumínium lengőkar növeli a merevséget és csökkenti a tömeget, míg a könnyű alumínium keréktárcsák mérséklik a rugózatlan tömeget, így könnyedebb és gyorsabban reagáló kormányzást

A továbbfejlesztett fékrendszer nagyobb, 320 mm-es első tárcsával és radiális, négydugattyús első féknyereggel erőteljes, fokozatos fékhatást és határozott fékkarérzetet biztosít.

A továbbfejlesztett fékrendszer nagyobb, 320 mm-es első tárcsával és radiális, négydugattyús első féknyereggel erőteljes, jól adagolható fékhatást és határozott fékkarérzetet nyújt.

A 790 mm-es ülésmagasság, a karcsú vázátfogás, a keskenyedő tank és a természetes ergonómia magabiztos üléspozíciót és kiváló kilátást biztosítanak.

A 900 cm³-es Bonneville kéthengeres 270 fokos gyújtássorrenddel élénk, könnyen kezelhető és klasszikus karakterrel teli, így a mindennapi motorozás is élvezetes és magabiztos tempóban történhet.

Használható teljesítmény minden tartományban: 65 LE 7 250-es fordulaton és 80 Nm 3 250-es fordulaton – szélesen elérhető, könnyen kihasználható nyomatékleadással.

Függőséget okozó, magasan vezetett dupla „shotgun” kipufogóhang – mély, jellegzetes, és megfelel az emissziós előírásoknak anélkül, hogy elnyomná a Scrambler karakteres hangját.

A nyomatéksegítő kuplung állítható karral könnyű működtetést és finom, jól adagolható kezelhetőséget biztosít bármilyen útfelületen.

A dőlésszög-érzékeny, optimalizált kanyar-ABS és kipörgésgátló, valamint a Road, Rain és Off-road menetmódok együttese biztosítja az optimális irányíthatóságot. Az Off-road mód enyhíti az első ABS beavatkozását, és kikapcsolja a hátsó ABS-t, hogy laza talajon is maximális kontrollt nyújtson.

Az új LCD műszeregység színes TFT kijelzőt tartalmaz, amely megjeleníti a fordulatszámot, a sebességfokozatot, a menetmódot és számos egyéb információt, intuitív kezelőszervekkel és beépített USB-C töltővel.

A kiegészítőként elérhető Bluetooth modul segítségével a MyTriumph alkalmazáson keresztül hívások, zenelejátszás és lépésről lépésre navigáció is elérhető.