Izgalomra tervezve Bárhol.

Új Tiger 1200 GT Explorer

Ár Hamarosan

Kerékpárral kapcsolatos érdeklődés Kereskedő Keresése Változatok megtekintése

Új Tiger 1200 GT Explorer

Következő Generációs Kaland

Tedd könnyedén elérhetővé álmaid úti céljait és legyen maga az utazás az indulás igazi oka. A Tiger 1200 könnyedén küzdi le a távolságokat, izgalmas élményt nyújt a kanyarokban, intelligens kialakításával és élvonalbeli technológiájával pedig magabiztosságot ad ahhoz, hogy még messzebbre indulj – mert minden megtett kilométer a saját kalandod történetének része.

Készen állsz az indulásra?

Kerékpárral kapcsolatos érdeklődés

Biztosítsa útját a saját módján

Foglalj tesztvezetést

Tapasztalja meg a izgalmát

LÉPJ KAPCSOLATBA TRIUMPH KERESKEDŐDDEL

Add meg az adataid, és megtaláljuk a hozzád illő motort.

IRÁNY A HORIZONT

Lenyűgöző képességek, kontinenseken átívelő kalandokra tervezve.

A Triumph T-Plane háromhengeres erőforrásának eddigi legerősebb és legkifinomultabb változata minden helyzetben könnyed haladást biztosít, a kardánhajtás pedig sima és karbantartásmentes motorozást kínál kilométerről kilométerre.

A Triumph motorkerékpárokon valaha alkalmazott legfejlettebb félaktív futómű minden utazás során páratlan kényelmet biztosít, a 20 vagy 30 literes üzemanyagtartály pedig még nagyobb szabadságot kínál, hogy a kaland még tovább folytatódhasson.

A KALAND CSÚCSA

Gyors, élvezetes és magával ragadó

A Tiger innovatív, könnyű váza a kanyargós utakra született. Agilis, magabiztos kezelhetőség minden úton: az elektronikusan vezérelt csillapítás folyamatosan alkalmazkodik a motorozási körülményekhez, míg a csúcskategóriás Brembo Stylema fékrendszer kiemelkedő fékteljesítményt biztosít.

Az akár nyolc választható menetprogram az adott körülményekhez igazítja a dinamikus, szabadon felpörgő erőleadást, míg a Triumph Shift Assist gyors, kuplung használata nélküli sebességváltásokkal gondoskodik a teljesítmény folyamatos útra viteléről, így minden kanyarból sima, megszakítás nélküli gyorsítást tesz lehetővé.

KÖNNYED FELFEDEZÉS.

Epikus kalandok, könnyedén

Az önsüllyesztő SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű megálláskor automatikusan 30 mm-rel csökkenti az ülésmagasságot, így magabiztosabb talajfogást biztosít, miközben menet közben megőrzi a magas, tekintélyt parancsoló üléspozíciót.

Az új, 7 colos, nagy felbontású érintőképernyő az Apple CarPlay® és az Android Auto™ rendszerekkel kompatibilisen közvetlen hozzáférést biztosít a megszokott navigációs, kommunikációs és zenei alkalmazásokhoz, így útközben is kapcsolatban maradhatsz. Naplemente után a nagy teljesítményű, adaptív LED-es kanyarfényszóró gondoskodik az út hatékony megvilágításáról.

FEJLETT VEZETÉSTÁMOGATÁS

Élvonalbeli vezetéstámogató rendszerek

Az intelligens technológia folyamatosan figyeli a környezetedet, hogy még teljesebb képet adjon a körülötted zajló eseményekről, és szükség esetén intuitív támogatással segítsen.

A Bosch együttműködésével fejlesztett, első és hátsó radarokra épülő Tiger fejlett vezetéstámogató rendszerei (ARAS) olyan intuitív funkciókat kínálnak, mint az adaptív sebességtartó automatika, a holttérfigyelő rendszer és a követési távolság asszisztens. A rendszerek egymással összehangolt hálózatként működve segítik a környezet még teljesebb érzékelését.

TEKINTÉLYT PARANCSOLÓ KARAKTER

Prémium megjelenés, valódi tartalom

A funkcionalitás által formált arányokkal rendelkező Tiger 1200 karakteres megjelenését új karosszériaelemek teszik még kifinomultabbá, köztük az áttervezett első „csőr”, a megújult szélvédő és a kompakt LED projektoros fényszóró. Mindezek együttesen járulnak hozzá a légáramlás optimalizálásához.

Kétféle kerékkialakítás közül választhatsz, hogy a megjelenést saját stílusodhoz igazítsd. A GT öntött alumínium kerekei sportos, közúti használatra hangolt karaktert kölcsönöznek a motornak, míg a Rally külső oldalra fűzött küllős kerekei robusztus, terepre kész megjelenést biztosítanak. Minden modell saját, egyedi karakterrel rendelkezik, miközben azonnal felismerhető Tiger marad, prémium minőségű kidolgozással.

Műszaki Adatok

Fedezz fel többet

IRÁNY A HORIZONT

A KALAND CSÚCSA

KÖNNYED FELFEDEZÉS.

FEJLETT VEZETÉSTÁMOGATÁS

TEKINTÉLYT PARANCSOLÓ KARAKTER

Lenyűgöző képességek, kontinenseken átívelő kalandokra tervezve.

Lenyűgöző képességek, kontinenseken átívelő kalandokra tervezve.

A Triumph T-Plane háromhengeres erőforrásának eddigi legerősebb és legkifinomultabb változata minden helyzetben könnyed haladást biztosít, a kardánhajtás pedig sima és karbantartásmentes motorozást kínál kilométerről kilométerre.

A Triumph motorkerékpárokon valaha alkalmazott legfejlettebb félaktív futómű minden utazás során páratlan kényelmet biztosít, a 20 vagy 30 literes üzemanyagtartály pedig még nagyobb szabadságot kínál, hogy a kaland még tovább folytatódhasson.

A LEGERŐSEBB KARDÁNHAJTÁSÚ KALANDMOTOR

Hódítsd meg a távolságokat a legerősebb kardánhajtású nagy túraenduró nyergében. Az átdolgozott 1200-as háromhengeres erőforrás már egészen alacsony fordulatszámtól bőséges nyomatékot biztosít. Akár teljes terheléssel, emelkedő kanyarokból kigyorsítva, akár egyetlen lendületes manőverrel előzve, az erőforrás mindig egyenletes és könnyed erőleadást biztosít.

A KIFINOMULT ERŐ

A kardánhajtás szükségtelenné teszi a lánc és a lánckerekek rendszeres karbantartását, a hatfokozatú sebességváltóval együtt pedig a pontosabb kapcsolás érdekében továbbfejlesztették, így még csendesebb, simább és kifinomultabb motorozási élményt biztosít.

STABIL ÉS MAGABIZTOS

A hosszú rugóutas, félaktív SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű minden útfelületen kényelmes, mégis stabil és magabiztos érzetet biztosít. Folyamatosan alkalmazkodik a motoros beavatkozásaihoz és a terepviszonyokhoz, valós időben szabályozva a csillapítást az optimális stabilitás megőrzése érdekében.

ELSŐ OSZTÁLYÚ KÉNYELEM

A tágas ergonómia és a megfelelő alátámasztást biztosító ülések órákon át kiemelkedő kényelmet nyújtanak, míg a megújult szélvédő és az áttervezett karosszériaelemek hatékonyan védenek az időjárás viszontagságaitól és optimalizálják a légáramlást, így hosszabb távokon is frissebben érhetsz célba.

JUSS MÉG MESSZEBBRE

A 20 literes „Pro” és a 30 literes „Explorer” változatok egyaránt kiemelkedő hatótávolságot kínálnak, így a kaland zavartalanul folytatódhat – akár kontinenseken át, akár a következő kanyargós útszakaszon.

A HIDEG NEM AKADÁLY

A kézvédők és az új, nagyobb teljesítményű, három fokozatban állítható markolatfűtés még a hideg reggeleken is kényelmesebbé teszik a korai indulást. A külön-külön szabályozható fűtött vezető- és utasülés a hőmérséklet csökkenésével is gondoskodik a maximális kényelemről.

VIGYÉL MAGADDAL TÖBBET

A teljes körű csomagszállítási lehetőségek szabadságot adnak, hogy több felszerelést vihess magaddal, és még messzebbre indulhass. A GIVI-vel együttműködésben fejlesztett, strapabíró és nagy kapacitású oldaldobozok és hátsó dobozok széles választékának köszönhetően könnyedén magaddal vihetsz mindent, amire a következő kaland során szükséged lehet.

IRÁNY A HORIZONT

1

2

3

4

5

6

7

8

9

A legújabb generációs 1200-as erőforrás a kifinomultság teljesen új szintjét kínálja. A főtengely és a kiegyensúlyozó tengely módosításai optimalizálják a motor belső forgó tömegeit, míg az átdolgozott vezérműtengely-profilok fokozatosabb szelepnyitást és az ütemek közötti finomabb átmenetet biztosítanak, javítva ezzel az erőforrás kezelhetőségét az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban. A motor kulcsfontosságú működési paramétereinek precíz szabályozása pontos szelephézag-beállítást és kivételesen csendes működést tesz lehetővé.

KIFINOMULT HÁROMHENGERES ERŐFORRÁS

A legújabb generációs 1200-as erőforrás a kifinomultság teljesen új szintjét kínálja. A főtengely és a kiegyensúlyozó tengely módosításai optimalizálják a motor belső forgó tömegeit, míg az átdolgozott vezérműtengely-profilok fokozatosabb szelepnyitást és az ütemek közötti finomabb átmenetet biztosítanak, javítva ezzel az erőforrás kezelhetőségét az alacsony és közepes fordulatszám-tartományban. A motor kulcsfontosságú működési paramétereinek precíz szabályozása pontos szelephézag-beállítást és kivételesen csendes működést tesz lehetővé.

A minimális karbantartást igénylő kardánhajtás szükségtelenné teszi a lánc rendszeres tisztítását és utánállítását, így kevesebb karbantartást igényel a mindennapi ellenőrzések és a hosszabb túrák során egyaránt. A háromhengeres erőforrás továbbfejlesztett kifinomultságára építve a teljes hajtásláncot szűkebb gyártási tűrésekkel és nagyobb hatékonysággal optimalizálták, így csendes és sima működést, precíz sebességváltást, valamint zökkenőmentes átmenetet biztosít gyorsítás és lassítás között.

MINIMÁLIS KARBANTARTÁST IGÉNYLŐ KARDÁNHAJTÁS

A minimális karbantartást igénylő kardánhajtás szükségtelenné teszi a lánc rendszeres tisztítását és utánállítását, így kevesebb karbantartást igényel a mindennapi ellenőrzések és a hosszabb túrák során egyaránt. A háromhengeres erőforrás továbbfejlesztett kifinomultságára építve a teljes hajtásláncot szűkebb gyártási tűrésekkel és nagyobb hatékonysággal optimalizálták, így csendes és sima működést, precíz sebességváltást, valamint zökkenőmentes átmenetet biztosít gyorsítás és lassítás között.

AKÁR NYOLC MENETPROGRAM

Öt előre konfigurált menetprogram (Road, Rain, Eco, Sport, Off-Road), két teljes mértékben személyre szabható „Rider” üzemmód, valamint a Rally változatokon elérhető Off-Road Pro* mód gondoskodik arról, hogy a motor reakciói mindig az előtted álló útviszonyokhoz igazodjanak. Az elérhető menetprogramokat saját igényeid szerint is személyre szabhatod, a dedikált Riding Modes gombbal pedig gyorsan válthatsz közöttük. A terephez és az útviszonyokhoz alkalmazkodó menetprogramok a gázreakció karakterisztikáját is az adott körülményekhez igazítják, az Eco és Rain üzemmódokban csökkentett maximális teljesítménnyel. Emellett az ABS, a kipörgésgátló és a motorfék beállításait is optimalizálják a lehető legmegfelelőbb reakciók érdekében. (*Az Off-Road Pro mód kizárólag a Rally változatokon érhető el.)

A maximális teljesítmény csökkentése és a finomabb gázreakció mellett az Eco üzemmód egy intuitív hatékonyságjelzőt is megjelenít a műszeregységen, amely segít a motorosnak optimalizálni vezetési stílusát, hogy minden csepp üzemanyagból a legtöbbet hozza ki, és tovább növelje az amúgy is kiemelkedő hatótávolságot.

ECO ÜZEMMÓD

A maximális teljesítmény csökkentése és a finomabb gázreakció mellett az Eco üzemmód egy intuitív hatékonyságjelzőt is megjelenít a műszeregységen, amely segít a motorosnak optimalizálni vezetési stílusát, hogy minden csepp üzemanyagból a legtöbbet hozza ki, és tovább növelje az amúgy is kiemelkedő hatótávolságot.

Az elektronikusan vezérelt, félaktív SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű észrevétlenül alkalmazkodik a körülményekhez, kiemelkedő kényelmet, természetes visszajelzéseket és stabil, magabiztos motorozási élményt biztosítva. A nagy, 49 mm átmérőjű első villa és az automatikus előfeszítés-szabályozással rendelkező hátsó központi rugóstag (RSU) minden terhelési helyzetben optimális hasmagasságot és futóműgeometriát biztosít – akár egyedül, utassal vagy teljes csomaggal motorozol. A rendszer több érzékelő – köztük a hattengelyes inerciális mérőegység (IMU) – valós idejű adatai alapján ezredmásodpercek alatt, folyamatosan szabályozza a nyomó- és húzófokozati csillapítást, így egyenetlen terepen is megőrzi a motor kiegyensúlyozott viselkedését, fékezéskor pedig stabilitást biztosít.

FÉL-AKTÍV FELFÜGGESZTÉS

Az elektronikusan vezérelt, félaktív SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű észrevétlenül alkalmazkodik a körülményekhez, kiemelkedő kényelmet, természetes visszajelzéseket és stabil, magabiztos motorozási élményt biztosítva. A nagy, 49 mm átmérőjű első villa és az automatikus előfeszítés-szabályozással rendelkező hátsó központi rugóstag (RSU) minden terhelési helyzetben optimális hasmagasságot és futóműgeometriát biztosít – akár egyedül, utassal vagy teljes csomaggal motorozol. A rendszer több érzékelő – köztük a hattengelyes inerciális mérőegység (IMU) – valós idejű adatai alapján ezredmásodpercek alatt, folyamatosan szabályozza a nyomó- és húzófokozati csillapítást, így egyenetlen terepen is megőrzi a motor kiegyensúlyozott viselkedését, fékezéskor pedig stabilitást biztosít.

Akár a nagy, 20 literes üzemanyagtartállyal rendelkező Pro változatot, akár a hosszú távokra tervezett, 30 literes Explorer modelleket választod, a Tiger 1200 akár 545 km-es hatótávolságot kínál, így két megállás között még messzebbre juthatsz.* A komoly kalandokra tervezett Tiger 1200 hatékony működése kevesebb tankolást és nagyobb hatótávolságot jelent, így teljes mértékben az előtted álló útra koncentrálhatsz, bárhová is vezessen. (*A hatótávolság a hivatalos homologizált üzemanyag-fogyasztási adatok alapján került meghatározásra. A tényleges, valós körülmények között mért üzemanyag-fogyasztás ettől eltérhet.)

20 ÉS 30 LITERES ÜZEMANYAGTARTÁLY-OPCIÓK

Akár a nagy, 20 literes üzemanyagtartállyal rendelkező Pro változatot, akár a hosszú távokra tervezett, 30 literes Explorer modelleket választod, a Tiger 1200 akár 545 km-es hatótávolságot kínál, így két megállás között még messzebbre juthatsz.* A komoly kalandokra tervezett Tiger 1200 hatékony működése kevesebb tankolást és nagyobb hatótávolságot jelent, így teljes mértékben az előtted álló útra koncentrálhatsz, bárhová is vezessen. (*A hatótávolság a hivatalos homologizált üzemanyag-fogyasztási adatok alapján került meghatározásra. A tényleges, valós körülmények között mért üzemanyag-fogyasztás ettől eltérhet.)

A merevségre és stabilitásra tervezett Evo csomagrendszert a GIVI-vel együttműködésben fejlesztették tovább, hogy nagyobb terhelhetőséget biztosítson, miközben teljes terhelés mellett is megőrzi a motor stabil, magabiztos kezelhetőségét. A tartós alumíniumból készült, ezüst vagy fekete eloxált kivitelben elérhető, prémium minőségű Evo csomagrendszerhez 42 literes, illetve az új, 58 literes, két bukósisak befogadására alkalmas hátsó doboz közül választhatsz. Mindkét változathoz opcionális háttámla is elérhető, amely tovább növeli az utas kényelmét. A hozzájuk illő oldaldobozok könnyen hozzáférhető nyílással és opcionális vízálló belső táskákkal rendelkeznek, míg a teljes csomagrendszer gyújtáskulccsal történő zárhatósága kényelmes és biztonságos használatot biztosít a mindennapokban.

ROBUSZTUS EVO CSOMAGRENDSZER

A merevségre és stabilitásra tervezett Evo csomagrendszert a GIVI-vel együttműködésben fejlesztették tovább, hogy nagyobb terhelhetőséget biztosítson, miközben teljes terhelés mellett is megőrzi a motor stabil, magabiztos kezelhetőségét. A tartós alumíniumból készült, ezüst vagy fekete eloxált kivitelben elérhető, prémium minőségű Evo csomagrendszerhez 42 literes, illetve az új, 58 literes, két bukósisak befogadására alkalmas hátsó doboz közül választhatsz. Mindkét változathoz opcionális háttámla is elérhető, amely tovább növeli az utas kényelmét. A hozzájuk illő oldaldobozok könnyen hozzáférhető nyílással és opcionális vízálló belső táskákkal rendelkeznek, míg a teljes csomagrendszer gyújtáskulccsal történő zárhatósága kényelmes és biztonságos használatot biztosít a mindennapokban.

A teljes modellcsaládot érintő alacsonyabb ülésmagasság, valamint az átdolgozott kormány- és lábtartópozíciókkal optimalizált ergonómia könnyebb kezelhetőséget, nagyobb kényelmet és magabiztosabb irányíthatóságot biztosít. Az Explorer modelleken a kormány 10 mm-rel magasabban helyezkedik el, mint a Pro változatokon, és immár 10 mm-rel szélesebb is, így magasabb, egyenesebb és magabiztosabb üléspozíciót biztosít. Minden változaton rezgéscsillapított kormányrögzítés gondoskodik a maximális kényelemről. A lábtartók pozícióját is átdolgozták: mostantól minden változat magasabb, aktívabb motorozási pozíciót kínál, miközben a magasabb motorosok számára továbbra is kategóriaelső lábteret biztosít.

FEJLESZTETT ERGONÓMIA

A teljes modellcsaládot érintő alacsonyabb ülésmagasság, valamint az átdolgozott kormány- és lábtartópozíciókkal optimalizált ergonómia könnyebb kezelhetőséget, nagyobb kényelmet és magabiztosabb irányíthatóságot biztosít. Az Explorer modelleken a kormány 10 mm-rel magasabban helyezkedik el, mint a Pro változatokon, és immár 10 mm-rel szélesebb is, így magasabb, egyenesebb és magabiztosabb üléspozíciót biztosít. Minden változaton rezgéscsillapított kormányrögzítés gondoskodik a maximális kényelemről. A lábtartók pozícióját is átdolgozták: mostantól minden változat magasabb, aktívabb motorozási pozíciót kínál, miközben a magasabb motorosok számára továbbra is kategóriaelső lábteret biztosít.

Az áttervezett vezető- és utasülés 10 mm-rel vastagabb párnázást kapott a nagyobb kényelem érdekében, miközben a vázon belüli rendelkezésre álló hely hatékonyabb kihasználásának köszönhetően az ülésmagasság változatlanul könnyen elérhető maradt. A vezetőülés strapabíró, hegesztett vinil kialakítása kevesebb és kevésbé hangsúlyos varratot tesz lehetővé, tovább növelve a kényelmet. A fűtött vezető- és utasülés minden változaton alapfelszereltség, így időjárástól függetlenül, kilométerről kilométerre gondoskodik a komfortos motorozásról.

FOKOZOTT ÜLÉSKOMFORT

Az áttervezett vezető- és utasülés 10 mm-rel vastagabb párnázást kapott a nagyobb kényelem érdekében, miközben a vázon belüli rendelkezésre álló hely hatékonyabb kihasználásának köszönhetően az ülésmagasság változatlanul könnyen elérhető maradt. A vezetőülés strapabíró, hegesztett vinil kialakítása kevesebb és kevésbé hangsúlyos varratot tesz lehetővé, tovább növelve a kényelmet. A fűtött vezető- és utasülés minden változaton alapfelszereltség, így időjárástól függetlenül, kilométerről kilométerre gondoskodik a komfortos motorozásról.

Gyors, élvezetes és magával ragadó

Gyors, élvezetes és magával ragadó

A Tiger innovatív, könnyű váza a kanyargós utakra született. A minden úton agilis és magabiztos kezelhetőséget biztosító, elektronikusan vezérelt csillapítás folyamatosan alkalmazkodik a motorozási körülményekhez, míg a csúcskategóriás Brembo Stylema fékrendszer kiemelkedő fékteljesítményt nyújt.

Az akár nyolc választható menetprogram az adott körülményekhez igazítja a dinamikus, szabadon felpörgő erőleadást, míg a Triumph Shift Assist gyors, kuplung használata nélküli sebességváltásokkal gondoskodik a teljesítmény folyamatos útra viteléről, így minden kanyarból sima és megszakítás nélküli gyorsítást tesz lehetővé.

KANYAROKRA SZÜLETETT

Akár a „GT” öntött alumínium kerekeit, akár a „Rally” strapabíró küllős kerekeit választod, a 19 colos első és 17 colos hátsó kerékméret minden útfelületen magabiztos teljesítményt biztosít, miközben közúton agilis kezelhetőséget kínál. A nagy teljesítményű gumiabroncsok közvetlen reakciókat és magabiztos irányíthatóságot biztosítanak minden kanyarban.

KÖNNYED ÉS AGILIS

A Tiger 1200 prémium anyaghasználata és innovatív konstrukciója alacsony tömeget eredményez, amely gyors reakciókat és könnyed irányváltásokat tesz lehetővé. Ez az agilitás minden helyzetben érezhető előnyt jelent – a gyors, íves kanyaroktól a városi utcákon át egészen a szűk, kanyargós hegyi utakig.

MAGABIZTOSSÁG ÉS KONTROLL

A 200 mm-es rugóúttal rendelkező, fejlett félaktív SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű az egyenetlen útszakaszokon is kényelmesen simítja ki az úthibákat, a tempó növekedésével pedig automatikusan feszesebbé válik, így minden helyzetben optimális stabilitást és alátámasztást biztosít. Elektronikusan személyre szabható és menet közben is állítható, így mindig pontosan azt a futóműérzetet biztosítja, amire az adott helyzetben szükséged van.

KARDÁNHAJTÁS KOMPROMISSZUMOK NÉLKÜL

Az egyedülálló Tri-Link lengőkar még közvetlenebb és kontrolláltabb kapcsolatot biztosít a hátsó kerékkel. A masszív alumínium konstrukció és a kompakt kardánhajtás fokozott merevséget biztosít, ami nagyobb stabilitást és precízebb visszajelzést eredményez, így a motorkerékpár gyors irányváltások során is stabil és magabiztosan kezelhető marad.

KIEMELKEDŐ FÉKTELJESÍTMÉNY

A nagy teljesítményű Brembo Stylema féknyergek, a radiális főfékhenger és az állítható Magura HC1 fékkar olyan kiemelkedő, intuitívan adagolható fékteljesítményt biztosítanak, amely tökéletesen illeszkedik a Tiger precíz kezelhetőségéhez.

ADRENALIN A VÖRÖS TARTOMÁNYIG

A szabadon felpörgő háromhengeres erőforrás lehengerlő lendülettel építi fel teljesítményét, miközben jellegzetes hangja a visszafogott morgástól egészen a vörös tartomány közelében felcsendülő, erőteljes üvöltésig fokozódik. A személyre szabható menetprogramok lehetővé teszik, hogy a motor reakcióit az útviszonyokhoz és a saját vezetési stílusodhoz igazítsd.

ZÖKKENŐMENTES VÁLTÁSOK

A Triumph Shift Assist gyors, kuplung használata nélküli, fel- és visszaváltásokat tesz lehetővé a hatfokozatú sebességváltón, így a gyorsítás lendülete megszakítás nélkül vihető tovább egyik kanyarból a másikba.

A KALAND CSÚCSA

1

2

3

4

5

6

A Tiger váza innovatív konstrukciót és fejlett, könnyű anyagokat alkalmaz, optimális egyensúlyt teremtve a szilárdság, a tartósság és a precíz kezelhetőség között. A nagy szilárdságú, mikroötvözött acélcsövekből készült váz kiváló merevséget biztosít minimális tömeg mellett, míg a 7000-es sorozatú alumíniumból készült hátsó segédváz kiemelkedő szakítószilárdság/tömeg arányt kínál. A kulcsfontosságú területeken alkalmazott könnyű alumínium rögzítőelemek tovább csökkentik a tömeget, hozzájárulva a Tiger könnyed, kiegyensúlyozott és agilis kezelhetőségéhez.

KÖNNYŰ ALVÁZ

A Tiger váza innovatív konstrukciót és fejlett, könnyű anyagokat alkalmaz, optimális egyensúlyt teremtve a szilárdság, a tartósság és a precíz kezelhetőség között. A nagy szilárdságú, mikroötvözött acélcsövekből készült váz kiváló merevséget biztosít minimális tömeg mellett, míg a 7000-es sorozatú alumíniumból készült hátsó segédváz kiemelkedő szakítószilárdság/tömeg arányt kínál. A kulcsfontosságú területeken alkalmazott könnyű alumínium rögzítőelemek tovább csökkentik a tömeget, hozzájárulva a Tiger könnyed, kiegyensúlyozott és agilis kezelhetőségéhez.

A legújabb félaktív SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű még nagyobb agilitást, magabiztosabb irányíthatóságot és egyszerűbb beállíthatóságot kínál. A beállítás intuitív és egyszerű, minden menetprogramhoz három csillapítási szint közül választhatsz. A kormánykapcsolón található dedikált futómű-beállító gombbal gyorsan válthatsz a csillapítási szintek között, így a futómű reakciói azonnal az általad kívánt karakterhez igazíthatók anélkül, hogy más beállítások megváltoznának. Az új hidraulikus másodlagos végállás-csillapítás még a legkeményebb terepen is kiemelkedő kényelmet és magabiztos irányíthatóságot biztosít.

AKTÍV CSILLAPÍTÁSSZABÁLYOZÁS

A legújabb félaktív SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű még nagyobb agilitást, magabiztosabb irányíthatóságot és egyszerűbb beállíthatóságot kínál. A beállítás intuitív és egyszerű, minden menetprogramhoz három csillapítási szint közül választhatsz. A kormánykapcsolón található dedikált futómű-beállító gombbal gyorsan válthatsz a csillapítási szintek között, így a futómű reakciói azonnal az általad kívánt karakterhez igazíthatók anélkül, hogy más beállítások megváltoznának. Az új hidraulikus másodlagos végállás-csillapítás még a legkeményebb terepen is kiemelkedő kényelmet és magabiztos irányíthatóságot biztosít.

A Triumph Tri-Link lengőkar egyedülálló, kétkarú alumínium konstrukciót alkalmaz integrált, kompakt kardánhajtással, amely merev, háromszögelt szerkezeti egységet alkot. Merev kialakítása terhelés alatt is segít megőrizni a hátsó kerék precíz pozícióját, miközben a tömeget alacsonyan és a motor tömegközéppontjához közel tartja. Mindez fontos szerepet játszik a Tiger stabil és magabiztosságot adó kezelhetőségében.

TRI-LINK LENGŐVILLA

A Triumph Tri-Link lengőkar egyedülálló, kétkarú alumínium konstrukciót alkalmaz integrált, kompakt kardánhajtással, amely merev, háromszögelt szerkezeti egységet alkot. Merev kialakítása terhelés alatt is segít megőrizni a hátsó kerék precíz pozícióját, miközben a tömeget alacsonyan és a motor tömegközéppontjához közel tartja. Mindez fontos szerepet játszik a Tiger stabil és magabiztosságot adó kezelhetőségében.

A Brembo Stylema fékrendszer erőteljes és egyenletes fékteljesítményt, valamint kiváló visszajelzést és precíz adagolhatóságot biztosít. A nagy teljesítményű féknyergek és a Magura HC1 radiális főfékhenger párosítása precízen adagolható, magabiztos fékteljesítményt biztosít, míg az állítható fékkar személyre szabható beállítást tesz lehetővé a még intuitívabb kezelhetőség, a kisebb fáradtság és a minden helyzetben magabiztos fékezés érdekében.

BREMBO STYLEMA

A Brembo Stylema fékrendszer erőteljes és egyenletes fékteljesítményt, valamint kiváló visszajelzést és precíz adagolhatóságot biztosít. A nagy teljesítményű féknyergek és a Magura HC1 radiális főfékhenger párosítása precízen adagolható, magabiztos fékteljesítményt biztosít, míg az állítható fékkar személyre szabható beállítást tesz lehetővé a még intuitívabb kezelhetőség, a kisebb fáradtság és a minden helyzetben magabiztos fékezés érdekében.

Az áttervezett hengerfej, az új dugattyúk, a könnyebb szívó- és kipufogószelepek, valamint a precízebb üzemanyag-befecskendezés javítják az égés hatékonyságát. A szabadabb gázáramlást biztosító kipufogórendszer nagyobb keresztmetszetű katalizátort kapott, amely csökkenti a kipufogógázok visszatorlódását és optimalizálja azok áramlását. Ezek a fejlesztések együttesen nagyobb csúcsteljesítményt eredményeznek, miközben a maximális nyomaték már alacsonyabb fordulatszámon rendelkezésre áll, szélesebb és közvetlenebb reakciókat biztosító nyomatékgörbét eredményezve. Az első három fokozat új áttételei még több nyomatékot juttatnak az útra, közvetlenebb gázreakciót, azonnali gyorsulást és még izgalmasabb motorozási élményt biztosítva.

NAGYOBB TELJESÍTMÉNY

Az áttervezett hengerfej, az új dugattyúk, a könnyebb szívó- és kipufogószelepek, valamint a precízebb üzemanyag-befecskendezés javítják az égés hatékonyságát. A szabadabb gázáramlást biztosító kipufogórendszer nagyobb keresztmetszetű katalizátort kapott, amely csökkenti a kipufogógázok visszatorlódását és optimalizálja azok áramlását. Ezek a fejlesztések együttesen nagyobb csúcsteljesítményt eredményeznek, miközben a maximális nyomaték már alacsonyabb fordulatszámon rendelkezésre áll, szélesebb és közvetlenebb reakciókat biztosító nyomatékgörbét eredményezve. Az első három fokozat új áttételei még több nyomatékot juttatnak az útra, közvetlenebb gázreakciót, azonnali gyorsulást és még izgalmasabb motorozási élményt biztosítva.

A Triumph Shift Assist villámgyors, kuplung használata nélküli fel- és visszaváltásokat tesz lehetővé a hatfokozatú sebességváltón, így gyorsításkor megszakítás nélkül viszi át a teljesítményt, míg a kanyarok előtti fékezés során magabiztos és kontrollált visszaváltásokat biztosít. A már bizonyított technológiára épülő, legújabb generációs Triumph Shift Assist (TSA) még gyorsabb, simább és egyenletesebb sebességváltásokat biztosít.

TRIUMPH SHIFT ASSIST

A Triumph Shift Assist villámgyors, kuplung használata nélküli fel- és visszaváltásokat tesz lehetővé a hatfokozatú sebességváltón, így gyorsításkor megszakítás nélkül viszi át a teljesítményt, míg a kanyarok előtti fékezés során magabiztos és kontrollált visszaváltásokat biztosít. A már bizonyított technológiára épülő, legújabb generációs Triumph Shift Assist (TSA) még gyorsabb, simább és egyenletesebb sebességváltásokat biztosít.

Lenyűgöző képességek, kontinenseken átívelő kalandokra tervezve.

Lenyűgöző képességek, kontinenseken átívelő kalandokra tervezve.

Az önsüllyesztő SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű megálláskor automatikusan 30 mm-rel csökkenti az ülésmagasságot, így magabiztosabb talajfogást biztosít, menet közben pedig megőrzi a magas, tekintélyt parancsoló üléspozíciót.

Az új, 7 colos, nagy felbontású érintőképernyő az Apple CarPlay® és az Android Auto™ rendszerekkel kompatibilisen közvetlen hozzáférést biztosít a megszokott navigációs, kommunikációs és zenei alkalmazásokhoz, így útközben is kapcsolatban maradhatsz. Naplemente után a nagy teljesítményű, adaptív LED-es kanyarfényszóró gondoskodik az út hatékony megvilágításáról.

HEIGHTFLEX ÖNSÜLLYESZTŐ FUTÓMŰ

A hidraulikusan vezérelt SHOWA EERA HEIGHTFLEX® futómű megálláskor automatikusan 30 mm-rel csökkenti az ülésmagasságot, amely így akár mindössze 790 mm-re is csökkenhet. Ez kis sebességnél és megálláskor magabiztosabb kezelhetőséget biztosít, miközben menet közben megőrzi a magas, tekintélyt parancsoló üléspozíciót.

A VILÁGOD, TÖKÉLETESEN INTEGRÁLVA

Az iparágvezető Apple CarPlay® és Android Auto™ kapcsolódás zökkenőmentes kapcsolatot biztosít iPhone-jával vagy Android eszközével, hozzáférést nyújtva kedvenc térképes, zenei és üzenetküldő alkalmazásaihoz a Bosch nagyfelbontású, 7 hüvelykes TFT kijelzőjén, amely intuitív touchscreen, switch-cube vagy voice commands segítségével működtethető.

_{Az Apple CarPlay az Apple Inc. védjegye, amely az Egyesült Államokban és más országokban, illetve régiókban van bejegyezve.}

_{Az Android, az Android Auto és a Gemini a Google LLC védjegyei. Kompatibilis Android telefon és kompatibilis aktív adatcsomag szükséges. A kompatibilitás és a rendelkezésre állás változó. 18+.}

_{A harmadik féltől származó védjegyek, logók és alkalmazásfelületek a megfelelő tulajdonosaik tulajdonát képezik, és csak szemléltetési célokat szolgálnak. Használatuk nem jelenti a Triumph Motorcycles-szel való kapcsolatot, az általa történő jóváhagyást vagy szponzorálást.}

MINDIG FELTÖLTVE

Az üzemanyagtartály felső részébe integrált, hűtött telefontöltő rekesz biztonságosan tárolja és feltöltve tartja telefonodat még a leghosszabb túrák során is.

FÉNY AZ ÉJSZAKÁBAN

A nagy teljesítményű LED projektoros fényszóró a dőlésszög függvényében automatikusan aktiválja a kiegészítő, integrált világítóelemeket, amelyek megvilágítják a kanyar belső ívét, így jobb láthatóságot és magabiztosabb kanyarodást biztosítanak. A háttérvilágítással ellátott kormánykapcsolók gyenge fényviszonyok között is jól láthatók és könnyen felismerhetők, így minden körülmények között intuitív kezelhetőséget biztosítanak.

ERŐTELJES ÉS PONTOS

A legújabb Tiger 1200 háromhengeres erőforrását úgy hangolták át, hogy már alapjárattól nagyobb nyomatékot biztosítson, így szűk manővereknél és teljes terheléssel történő elinduláskor is finom, precíz irányíthatóságot kínál.

SZEMÉLYRE SZABOTT REAKCIÓK

A gázreakció és az elektronikus vezetéstámogató rendszerek működése akár nyolc menetprogram segítségével is személyre szabható, köztük a dedikált Off-Road üzemmóddal, amely egyenetlen útfelületeken is optimális irányíthatóságot biztosít.

TARTÓSSÁGRA TERVEZVE

A hosszú távú tartósságra tervezett Tiger 1200 váza az innovatív konstrukciót prémium anyagokkal ötvözi a kiemelkedő szilárdság érdekében, miközben minden egyes alkatrészt a legkeményebb motorozási körülmények között is alapos tesztelésnek vetettek alá.

KÖNNYED FELFEDEZÉS.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

12

A motorkerékpár rendszerei folyamatosan figyelik a sebességet és a fékezést, és egy hidraulikus szivattyú segítségével csökkentik a hátsó futómű nyomását, így megálláskor 30 mm-rel csökken az ülésmagasság. A rendszer egyedül, utassal vagy csomagokkal motorozva is ugyanazt a magabiztosságot adó magasságcsökkentést biztosítja. Elinduláskor a rendszer mindössze néhány másodperc alatt automatikusan visszaállítja az optimális menetmagasságot. Az oldaltámasz kihajtásakor a rendszer teljesen megszünteti a futóműben fennmaradó nyomást, így a motorkerékpár a lehető legalacsonyabb helyzetbe süllyed, megkönnyítve a fel- és leszállást. Az automatikus süllyesztési funkció könnyen be- és kikapcsolható, a vezető preferenciáitól függően.

SHOWA EERA HEIGHTFLEX ®

A motorkerékpár rendszerei folyamatosan figyelik a sebességet és a fékezést, és egy hidraulikus szivattyú segítségével csökkentik a hátsó futómű nyomását, így megálláskor 30 mm-rel csökken az ülésmagasság. A rendszer egyedül, utassal vagy csomagokkal motorozva is ugyanazt a magabiztosságot adó magasságcsökkentést biztosítja. Elinduláskor a rendszer mindössze néhány másodperc alatt automatikusan visszaállítja az optimális menetmagasságot. Az oldaltámasz kihajtásakor a rendszer teljesen megszünteti a futóműben fennmaradó nyomást, így a motorkerékpár a lehető legalacsonyabb helyzetbe süllyed, megkönnyítve a fel- és leszállást. Az automatikus süllyesztési funkció könnyen be- és kikapcsolható, a vezető preferenciáitól függően.

A két pozícióban állítható ülés 20 mm-es magasságállítási lehetőséget kínál, így a motoros saját igényeihez igazíthatja az ergonómiát és az üléspozíciót. Az opcionális alacsony ülés további 20 mm-rel csökkenti az ülésmagasságot, az önsüllyesztő funkcióval együtt pedig a Tiger 1200 ülésmagassága álló helyzetben akár mindössze 790 mm-re is csökkenhet.

ÁLLÍTHATÓ ÜLÉSMAGASSÁG

A két pozícióban állítható ülés 20 mm-es magasságállítási lehetőséget kínál, így a motoros saját igényeihez igazíthatja az ergonómiát és az üléspozíciót. Az opcionális alacsony ülés további 20 mm-rel csökkenti az ülésmagasságot, az önsüllyesztő funkcióval együtt pedig a Tiger 1200 ülésmagassága álló helyzetben akár mindössze 790 mm-re is csökkenhet.

Az optimalizált középállvány-geometria és az automatikus futóművezérlés együttesen jelentősen megkönnyíti a motorkerékpár középállványra emelését. A középállvány használatakor a futómű automatikusan növeli a rendszer nyomását, csökkentve a berugózást és megemelve a motorkerékpár hátulját. Ennek köszönhetően a Tiger 1200 még teljes terhelés mellett is kisebb erőkifejtéssel és könnyebben kontrollálható módon emelhető középállványra. Az oldaltámasz használatakor a hátsó rugóstag előfeszítése automatikusan a minimális értékre csökken, így a motorkerékpár a lehető legalacsonyabb helyzetbe süllyed. Ez megkönnyíti a felszállást és az oldaltámasz visszahajtását indulás előtt.

KÖZÉPÁLLVÁNY-ASSZISZTENS

Az optimalizált középállvány-geometria és az automatikus futóművezérlés együttesen jelentősen megkönnyíti a motorkerékpár középállványra emelését. A középállvány használatakor a futómű automatikusan növeli a rendszer nyomását, csökkentve a berugózást és megemelve a motorkerékpár hátulját. Ennek köszönhetően a Tiger 1200 még teljes terhelés mellett is kisebb erőkifejtéssel és könnyebben kontrollálható módon emelhető középállványra. Az oldaltámasz használatakor a hátsó rugóstag előfeszítése automatikusan a minimális értékre csökken, így a motorkerékpár a lehető legalacsonyabb helyzetbe süllyed. Ez megkönnyíti a felszállást és az oldaltámasz visszahajtását indulás előtt.

Az iparágvezető és azonnal ismerős Apple CarPlay és Android Auto vezeték nélkül csatlakozik iPhone-jához vagy Android™ telefonjához, és kristálytisztán jelenik meg a nagy, nagy felbontású érintőképernyőn. Mindkét rendszer zökkenőmentes kapcsolatot biztosít kedvenc zenehallgató, üzenetküldő, navigációs és egyéb alkalmazásaihoz.

Az érintőképernyőn keresztül elérhető, és menet közben a kapcsolókockákról vezérelhető joystick intuitív menünavigációt kínál, amely gyors hozzáférést biztosít minden funkcióhoz. A kéz nélküli hangvezérlést az Apple CarPlay esetében a Siri®, az Android Auto esetében pedig a Google Gemini kezeli.

(A japán specifikációjú modellek vezetékes kapcsolatot használnak.)

(az Apple CarPlay és az Android Auto teljes előnyeinek kihasználásához kompatibilis Bluetooth-headset szükséges)

Az Apple CarPlay az Apple Inc. védjegye, bejegyezve az Egyesült Államokban és más országokban és régiókban.
Az Android, az Android Auto és a Gemini a Google LLC védjegyei.
Kompatibilis Android telefon és kompatibilis, aktív adatforgalmi előfizetés szükséges.
A kompatibilitás és az elérhetőség eltérő lehet. 18+.

APPLE CARPLAY® ÉS ANDROID AUTO™

Az iparágvezető és azonnal ismerős Apple CarPlay és Android Auto vezeték nélkül csatlakozik iPhone-jához vagy Android™ telefonjához, és kristálytisztán jelenik meg a nagy, nagy felbontású érintőképernyőn. Mindkét rendszer zökkenőmentes kapcsolatot biztosít kedvenc zenehallgató, üzenetküldő, navigációs és egyéb alkalmazásaihoz. Az érintőképernyőn keresztül elérhető, és menet közben a kapcsolókockákról vezérelhető joystick intuitív menünavigációt kínál, amely gyors hozzáférést biztosít minden funkcióhoz. A kéz nélküli hangvezérlést az Apple CarPlay esetében a Siri®, az Android Auto esetében pedig a Google Gemini kezeli. (A japán specifikációjú modellek vezetékes kapcsolatot használnak.) (az Apple CarPlay és az Android Auto teljes előnyeinek kihasználásához kompatibilis Bluetooth-headset szükséges) Az Apple CarPlay az Apple Inc. védjegye, bejegyezve az Egyesült Államokban és más országokban és régiókban. Az Android, az Android Auto és a Gemini a Google LLC védjegyei. Kompatibilis Android telefon és kompatibilis, aktív adatforgalmi előfizetés szükséges. A kompatibilitás és az elérhetőség eltérő lehet. 18+.

A 7 colos, nagy felbontású Bosch TFT-kijelző intuitív kezelhetőséget biztosít, az érintőképernyős funkció pedig 2 km/h alatti sebességnél válik elérhetővé a biztonságos, álló helyzetben történő használat érdekében. A környezeti fényérzékelő folyamatosan az aktuális fényviszonyokhoz igazítja a kijelző fényerejét, míg az optikailag laminált, tükröződésmentes bevonattal ellátott üveg minimálisra csökkenti a zavaró tükröződéseket, így minden körülmények között kiváló leolvashatóságot biztosít. Az új, gyorsabb processzorral működő, reszponzív kapacitív érintőképernyő az indítást követő első érintéskor automatikusan a használathoz igazítja érzékenységét, így kesztyűben és anélkül is pontos, gördülékeny kezelhetőséget biztosít. A legmagasabb IP6K9K por- és vízállósági minősítésnek megfelelő tömítettségnek köszönhetően minden környezetben megbízható működésre tervezték.

GYORS REAKCIÓJÚ ÉRINTŐKÉPERNYŐ

A 7 colos, nagy felbontású Bosch TFT-kijelző intuitív kezelhetőséget biztosít, az érintőképernyős funkció pedig 2 km/h alatti sebességnél válik elérhetővé a biztonságos, álló helyzetben történő használat érdekében. A környezeti fényérzékelő folyamatosan az aktuális fényviszonyokhoz igazítja a kijelző fényerejét, míg az optikailag laminált, tükröződésmentes bevonattal ellátott üveg minimálisra csökkenti a zavaró tükröződéseket, így minden körülmények között kiváló leolvashatóságot biztosít. Az új, gyorsabb processzorral működő, reszponzív kapacitív érintőképernyő az indítást követő első érintéskor automatikusan a használathoz igazítja érzékenységét, így kesztyűben és anélkül is pontos, gördülékeny kezelhetőséget biztosít. A legmagasabb IP6K9K por- és vízállósági minősítésnek megfelelő tömítettségnek köszönhetően minden környezetben megbízható működésre tervezték.

Az üzemanyagtartály felső részébe integrált telefontároló rekesz csúszásgátló gumiborítással védi és biztonságosan a helyén tartja készülékedet. Az USB-C csatlakozó akár 3 A (15 W) teljesítménnyel gondoskodik telefonod töltéséről a hosszú túrák során, míg a bordázott légcsatornák elősegítik a megfelelő légáramlást. A rekesz hőmérsékletét egy automatikusan működő hűtőventilátor szabályozza. A biztonságosan záródó, vízálló fedél gondoskodik arról, hogy telefonod heves esőben és a motorkerékpár mosásakor is száraz maradjon.

TELEFONTÖLTŐ REKESZ

Az üzemanyagtartály felső részébe integrált telefontároló rekesz csúszásgátló gumiborítással védi és biztonságosan a helyén tartja készülékedet. Az USB-C csatlakozó akár 3 A (15 W) teljesítménnyel gondoskodik telefonod töltéséről a hosszú túrák során, míg a bordázott légcsatornák elősegítik a megfelelő légáramlást. A rekesz hőmérsékletét egy automatikusan működő hűtőventilátor szabályozza. A biztonságosan záródó, vízálló fedél gondoskodik arról, hogy telefonod heves esőben és a motorkerékpár mosásakor is száraz maradjon.

A nagy teljesítményű LED projektoros fényszóró magabiztos motorozást biztosít éjszaka is. Az adaptív kanyarvilágítás a 15 és 30 fokos dőlésszög elérésekor fokozatosan aktiválja a projektoros fényszóróba integrált kiegészítő LED-elemeket, megvilágítva a kanyar belső ívét és javítva a látási viszonyokat kanyarodás közben. Egy elektromos motor automatikusan szabályozza a fényszóró vetítési magasságát, így a futómű aktuális magasságától függetlenül mindig optimális megvilágítást biztosít.

ADAPTÍV KANYARFÉNYSZÓRÓ

A nagy teljesítményű LED projektoros fényszóró magabiztos motorozást biztosít éjszaka is. Az adaptív kanyarvilágítás a 15 és 30 fokos dőlésszög elérésekor fokozatosan aktiválja a projektoros fényszóróba integrált kiegészítő LED-elemeket, megvilágítva a kanyar belső ívét és javítva a látási viszonyokat kanyarodás közben. Egy elektromos motor automatikusan szabályozza a fényszóró vetítési magasságát, így a futómű aktuális magasságától függetlenül mindig optimális megvilágítást biztosít.

Az optimalizált motor-tehetetlenség, valamint az átdolgozott primer és végáttétel 6 km/h-val csökkenti a kúszósebességet – vagyis az első fokozatban, alapjáraton elért haladási sebességet –, így kis sebességnél magabiztosabb irányíthatóságot biztosít, sűrű forgalomban pedig csökkenti a gyakori megállások és elindulások szükségességét.

ALACSONY KÚSZÓSEBESSÉG

Az optimalizált motor-tehetetlenség, valamint az átdolgozott primer és végáttétel 6 km/h-val csökkenti a kúszósebességet – vagyis az első fokozatban, alapjáraton elért haladási sebességet –, így kis sebességnél magabiztosabb irányíthatóságot biztosít, sűrű forgalomban pedig csökkenti a gyakori megállások és elindulások szükségességét.

A védelem minden részletre kiterjed: az alapfelszereltségű alsó védőelemektől a Rally változatok strapabíró, alumíniumból készült kartervédőjén át az Explorer modellek alsó bukócsövéig, valamint a Rally Explorer felső üzemanyagtartály-védő bukócsövéig. Bármelyik változatot is választod, a kiegészítők széles választéka gondoskodik a még nagyobb védelemről, amikor letérsz az aszfaltról és komolyabb terepre indulsz.

VÉDELEM

A védelem minden részletre kiterjed: az alapfelszereltségű alsó védőelemektől a Rally változatok strapabíró, alumíniumból készült kartervédőjén át az Explorer modellek alsó bukócsövéig, valamint a Rally Explorer felső üzemanyagtartály-védő bukócsövéig. Bármelyik változatot is választod, a kiegészítők széles választéka gondoskodik a még nagyobb védelemről, amikor letérsz az aszfaltról és komolyabb terepre indulsz.

Nincs többé kulcskeresgélés kesztyűben – csak ülj fel, és indulj! A kulcs nélküli indítás még kényelmesebbé teszi a mindennapi használatot: a kulcsot biztonságban a zsebedben tarthatod, miközben beindíthatod a motort, feloldhatod a kormányzárat és hozzáférhetsz az üzemanyagtöltő nyíláshoz. A nyugodtabb parkolás érdekében az integrált indításgátló segít megakadályozni az illetéktelen használatot, a kulcs pedig kikapcsolható, így a vezeték nélküli jel is deaktiválható.

KULCS NÉLKÜLI INDÍTÁS

Nincs többé kulcskeresgélés kesztyűben – csak ülj fel, és indulj! A kulcs nélküli indítás még kényelmesebbé teszi a mindennapi használatot: a kulcsot biztonságban a zsebedben tarthatod, miközben beindíthatod a motort, feloldhatod a kormányzárat és hozzáférhetsz az üzemanyagtöltő nyíláshoz. A nyugodtabb parkolás érdekében az integrált indításgátló segít megakadályozni az illetéktelen használatot, a kulcs pedig kikapcsolható, így a vezeték nélküli jel is deaktiválható.

A háttérvilágítású kormánykapcsolókon található két személyre szabható gomb egyetlen érintéssel biztosít hozzáférést a gyakran használt funkciókhoz, és a menürendszeren keresztül gyorsan beprogramozható.

SZEMÉLYRE SZABHATÓ HÁTTÉRVILÁGÍTÁSÚ KORMÁNYKAPCSOLÓK

A háttérvilágítású kormánykapcsolókon található két személyre szabható gomb egyetlen érintéssel biztosít hozzáférést a gyakran használt funkciókhoz, és a menürendszeren keresztül gyorsan beprogramozható.

Ezt a csúcskategóriás kommunikációs rendszert kifejezetten a Tiger 1200-zal való zökkenőmentes integrációra fejlesztett, dedikált szoftveres megoldásokkal látták el. A Dual-band Mesh 2.0 és 3.0 technológia, az AI-alapú zajszűrés és a továbbfejlesztett hangvezérlés tiszta, stabil kommunikációt biztosít gyakorlatilag korlátlan számú motoros között. A prémium BOSE® audiorendszer gazdag és tiszta hangzást biztosít zenéhez, navigációhoz és hívásokhoz, miközben a hangerő beállítása automatikusan szinkronizálódik a motorkerékpár rendszerével. Az automatikus be- és kikapcsolás, a vezeték nélküli töltés és a mágneses rögzítés még kényelmesebbé teszi a mindennapi használatot, míg az IPX7 vízállóság minden körülmények között megbízható működést biztosít. (A Triumph Sena 60X kiegészítő külön megvásárolható.)

TRIUMPH SENA 60X MESH INTERKOM

Ezt a csúcskategóriás kommunikációs rendszert kifejezetten a Tiger 1200-zal való zökkenőmentes integrációra fejlesztett, dedikált szoftveres megoldásokkal látták el. A Dual-band Mesh 2.0 és 3.0 technológia, az AI-alapú zajszűrés és a továbbfejlesztett hangvezérlés tiszta, stabil kommunikációt biztosít gyakorlatilag korlátlan számú motoros között. A prémium BOSE® audiorendszer gazdag és tiszta hangzást biztosít zenéhez, navigációhoz és hívásokhoz, miközben a hangerő beállítása automatikusan szinkronizálódik a motorkerékpár rendszerével. Az automatikus be- és kikapcsolás, a vezeték nélküli töltés és a mágneses rögzítés még kényelmesebbé teszi a mindennapi használatot, míg az IPX7 vízállóság minden körülmények között megbízható működést biztosít. (A Triumph Sena 60X kiegészítő külön megvásárolható.)

A terepes menetprogramok menet közben is kiválaszthatók, így a gázreakció, a kipörgésgátló és az ABS működése – valamint a kapcsolódó funkciók, például az első kerék elemelkedését szabályozó rendszer – egyaránt az alacsony tapadású felületekhez igazítható. A Rally változatokon az Off-Road Pro mód teljesen kikapcsolja a kipörgésgátlót (TC), így akadálytalanul élvezheted a motor teljesítményét és közvetlenebb irányítást kapsz terepen. A terepen alkalmazott alacsonyabb guminyomás támogatása érdekében a guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) folyamatosan, valós időben jeleníti meg a guminyomás értékét, így mindig naprakész információt kapsz a gumik állapotáról anélkül, hogy a rendszer figyelmeztetést küldene. Mindkét Off-Road menetprogramban az automatikus süllyesztést magas és alacsony menetmagasság-beállítás váltja fel, így egyetlen gombnyomással válthatsz a magabiztos talajfogást biztosító alacsony és a maximális hasmagasságot kínáló magas beállítás között.

OFF ROAD ÜZEMMÓDOK

A terepes menetprogramok menet közben is kiválaszthatók, így a gázreakció, a kipörgésgátló és az ABS működése – valamint a kapcsolódó funkciók, például az első kerék elemelkedését szabályozó rendszer – egyaránt az alacsony tapadású felületekhez igazítható. A Rally változatokon az Off-Road Pro mód teljesen kikapcsolja a kipörgésgátlót (TC), így akadálytalanul élvezheted a motor teljesítményét és közvetlenebb irányítást kapsz terepen. A terepen alkalmazott alacsonyabb guminyomás támogatása érdekében a guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) folyamatosan, valós időben jeleníti meg a guminyomás értékét, így mindig naprakész információt kapsz a gumik állapotáról anélkül, hogy a rendszer figyelmeztetést küldene. Mindkét Off-Road menetprogramban az automatikus süllyesztést magas és alacsony menetmagasság-beállítás váltja fel, így egyetlen gombnyomással válthatsz a magabiztos talajfogást biztosító alacsony és a maximális hasmagasságot kínáló magas beállítás között.

_{Az Apple CarPlay az Apple Inc. védjegye, amely az Egyesült Államokban és más országokban, illetve régiókban van bejegyezve.}

_{Az Android, az Android Auto és a Gemini a Google LLC védjegyei. Kompatibilis Android telefon és kompatibilis aktív adatcsomag szükséges. A kompatibilitás és a rendelkezésre állás változó. 18+.}

_{A harmadik féltől származó védjegyek, logók és alkalmazásfelületek a megfelelő tulajdonosaik tulajdonát képezik, és csak szemléltetési célokat szolgálnak. Használatuk nem jelenti a Triumph Motorcycles-szel való kapcsolatot, az általa történő jóváhagyást vagy szponzorálást.}

Élvonalbeli vezetéstámogató rendszerek

Élvonalbeli vezetéstámogató rendszerek

Az intelligens technológia folyamatosan figyeli a környezetedet, hogy még teljesebb képet adjon a körülötted zajló eseményekről, és szükség esetén intuitív támogatással segítsen.

A Bosch együttműködésével fejlesztett, első és hátsó radarokra épülő Tiger fejlett vezetéstámogató rendszerei (ARAS) olyan intuitív funkciókat kínálnak, mint az adaptív sebességtartó automatika, a holttérfigyelő rendszer és a követési távolság asszisztens. A rendszerek egymással összehangolt hálózatként működve segítik a környezet még teljesebb érzékelését.

INTELLIGENS TÁMOGATÁS

A fejlett vezetéstámogató rendszerek (ARAS) segítenek abban, hogy még teljesebb képet kapj a környezetedről. Legyen szó az adaptív sebességtartó automatika (Adaptive Cruise Control) segítségével a megfelelő követési távolság és az egyenletes haladás fenntartásáról, a Riding Distance Assist diszkrét támogatásáról sűrű forgalomban, vagy a Blind Spot Assist által a holttérben észlelt járművekre történő figyelmeztetésről, ezeket a vezetéstámogató rendszereket a Bosch együttműködésével fejlesztették. Működésük diszkrét biztonsági háttérként egészíti ki a motoros saját helyzetfelismerését és reakcióit.

SZEMÉLYRE SZABHATÓ VEZETÉSTÁMOGATÁS

Az ARAS lehetővé teszi, hogy a motoros saját igényei szerint állítsa be a rendszer támogatásának mértékét, a kiválasztott beállításokat pedig a rendszer a következő motorozásra is megőrzi. A rendszer igény szerint ideiglenesen ki is kapcsolható, a következő indításkor pedig automatikusan visszaállítja a korábban kiválasztott beállításokat.

MAGABIZTOSSÁG, AMIKOR A LEGNAGYOBB SZÜKSÉG VAN RÁ

Az optimalizált kanyardőlés-érzékeny ABS és kipörgésgátló a szenzorok adatai alapján folyamatosan figyeli a változó dőlésszöget és a kerékfordulatszámot, így minimális beavatkozással, finom és proaktív korrekciókkal segít megelőzni vagy korrigálni a tapadás elvesztését.

ADAPTÍV SEBESSÉGTARTÓ FUNKCIÓK

1

2

3

4

5

A választható reakciómódok lehetővé teszik az adaptív sebességtartó automatika működésének személyre szabását: a nyugodt túrázáshoz finomabb gázreakciót és fokozatos lassítást, dinamikusabb motorozáshoz pedig közvetlenebb reakciókat és gyorsabb sebességváltoztatást kínálnak.

KÉNYELMI VAGY DINAMIKUS ÜZEMMÓDOK

A választható reakciómódok lehetővé teszik az adaptív sebességtartó automatika működésének személyre szabását: a nyugodt túrázáshoz finomabb gázreakciót és fokozatos lassítást, dinamikusabb motorozáshoz pedig közvetlenebb reakciókat és gyorsabb sebességváltoztatást kínálnak.

Amikor a motoros az irányjelzővel jelzi előzési szándékát, a rendszer ellenőrzi, hogy a holttér szabad-e, majd finoman gyorsítva csökkenti a távolságot az elöl haladó járműhöz, előkészítve az előzési manővert.

ELŐZÉSI ASSZISZTENS

Amikor a motoros az irányjelzővel jelzi előzési szándékát, a rendszer ellenőrzi, hogy a holttér szabad-e, majd finoman gyorsítva csökkenti a távolságot az elöl haladó járműhöz, előkészítve az előzési manővert.

Comfort üzemmódban hosszabb kanyarokban a rendszer automatikusan finoman csökkenti a gázadást, miközben fenntartja a sebességtartó automatika működését, és enyhén mérsékli a sebességet, hogy a motorkerékpár a kanyar teljes ívén stabil és kiegyensúlyozott maradjon.

KANYARSEBESSÉG-SZABÁLYOZÁS

Comfort üzemmódban hosszabb kanyarokban a rendszer automatikusan finoman csökkenti a gázadást, miközben fenntartja a sebességtartó automatika működését, és enyhén mérsékli a sebességet, hogy a motorkerékpár a kanyar teljes ívén stabil és kiegyensúlyozott maradjon.

Ez a funkció segít fenntartani a szoros, eltolt alakzatot, csökkentve annak esélyét, hogy más járművek besoroljanak a csoport tagjai közé. A rendszer radar segítségével figyeli az elöl haladó motorkerékpárokat, és a sebesség, valamint a sávon belüli pozíció alapján megfelelő követési távolságot tart, így a csoport alakzata egyenletes és kiszámítható marad.

CSOPORTOS MOTOROZÁS ASSZISZTENS

Ez a funkció segít fenntartani a szoros, eltolt alakzatot, csökkentve annak esélyét, hogy más járművek besoroljanak a csoport tagjai közé. A rendszer radar segítségével figyeli az elöl haladó motorkerékpárokat, és a sebesség, valamint a sávon belüli pozíció alapján megfelelő követési távolságot tart, így a csoport alakzata egyenletes és kiszámítható marad.

Igény szerint ez az egyszerűsített üzemmód is választható, amelyben a sebességtartó automatika a gázadás, a motorfék és szükség esetén a fékrendszer segítségével egyszerűen tartja a beállított sebességet, még lejtős útszakaszokon is.

DINAMIKUS SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA

Igény szerint ez az egyszerűsített üzemmód is választható, amelyben a sebességtartó automatika a gázadás, a motorfék és szükség esetén a fékrendszer segítségével egyszerűen tartja a beállított sebességet, még lejtős útszakaszokon is.

ELSŐ RADAR FUNKCIÓK

1

2

3

KÖVETÉSI TÁVOLSÁG ASSZISZTENS

Ez a védelmet nyújtó virtuális „burok” segít biztonságos távolságot tartani az előtted haladó járműtől: finoman korlátozza a gyorsítást, és szükség esetén fékez, megakadályozva, hogy túl közel kerülj az előtted haladóhoz. Három választható követési távolság közül választhatsz, a rendszer pedig a motoros szándékos beavatkozására feloldja a védelmi „burkot”, így mindig teljes kontroll marad a kezedben.

VÉSZFÉK-ASSZISZTENS

Ha egy hirtelen megállás elkerülhetetlenné válik, az Emergency Brake Assist további biztonságot nyújt intenzív fékezés során. Ha a rendszer erős fékezés közben lehetséges ütközés veszélyét érzékeli, automatikusan növeli a féknyomást, maximalizálva a fékteljesítményt, miközben a motoros továbbra is teljes kontrollt gyakorol a motorkerékpár felett.

RÁFUTÁSOS ÜTKÖZÉSRE FIGYELMEZTETŐ RENDSZER

További biztonsági támogatást nyújt azzal, hogy érzékeli, ha túl gyorsan közeledsz az előtted lassuló forgalomhoz, és még az esetleges ütközés bekövetkezése előtt figyelmeztet. A rendszer először jól látható figyelmeztetést jelenít meg a kijelzőn, majd ha a követési távolság tovább csökken, finom rezgő visszajelzést ad a hátsó fékpedálon keresztül. Három választható érzékenységi szinttel személyre szabhatod, hogy a rendszer milyen korán figyelmeztessen, így kiszámíthatatlan forgalmi helyzetekben is segít megőrizni az éberséget és a magabiztos irányítást.

HÁTSÓ RADAR FUNKCIÓK

1

2

3

További biztonsági támogatást nyújt a forgalmas autópályákon azzal, hogy folyamatosan figyeli a nehezen belátható területeket, és érzékeli a holttérben haladó, illetve a hátulról gyorsan közeledő járműveket. Veszély észlelésekor a visszapillantó tükörben narancssárga figyelmeztető fény jelenik meg, amely villogni kezd, ha az irányjelzővel az érintett irányba történő sávváltást jelzed. Ez segít megelőzni a veszélyes sávváltásokat, és magabiztosabbá teszi az autópályán történő haladást.Ez a védelmet nyújtó virtuális „burok” segít biztonságos távolságot tartani az előtted haladó járműtől: finoman korlátozza a gyorsítást, és szükség esetén fékez, megakadályozva, hogy túl közel kerülj az előtted haladóhoz. Három választható követési távolság közül választhatsz, a rendszer pedig a motoros szándékos beavatkozására feloldja a védelmi „burkot”, így mindig teljes kontroll marad a kezedben.

HOLTTÉR FIGYELŐ ASSZISZTENS

További biztonsági támogatást nyújt a forgalmas autópályákon azzal, hogy folyamatosan figyeli a nehezen belátható területeket, és érzékeli a holttérben haladó, illetve a hátulról gyorsan közeledő járműveket. Veszély észlelésekor a visszapillantó tükörben narancssárga figyelmeztető fény jelenik meg, amely villogni kezd, ha az irányjelzővel az érintett irányba történő sávváltást jelzed. Ez segít megelőzni a veszélyes sávváltásokat, és magabiztosabbá teszi az autópályán történő haladást.Ez a védelmet nyújtó virtuális „burok” segít biztonságos távolságot tartani az előtted haladó járműtől: finoman korlátozza a gyorsítást, és szükség esetén fékez, megakadályozva, hogy túl közel kerülj az előtted haladóhoz. Három választható követési távolság közül választhatsz, a rendszer pedig a motoros szándékos beavatkozására feloldja a védelmi „burkot”, így mindig teljes kontroll marad a kezedben.

A rendszer segít folyamatosan figyelemmel kísérni a mögötted zajló forgalmat, és figyelmeztet, ha egy jármű túl közel követ. Egy diszkrét visszajelzés figyelmeztet, ha egy jármű tartósan túl közel követ, így időben megkapod a szükséges információt a biztonságosabb, megalapozottabb döntésekhez. Egyszerű, mégis hatékony megoldás, amely fokozza a biztonságérzetet és a környező forgalom érzékelését sűrű városi forgalomban és zsúfolt autópályákon egyaránt.Ha egy hirtelen megállás elkerülhetetlenné válik, az Emergency Brake Assist további biztonságot nyújt intenzív fékezés során. Ha a rendszer erős fékezés közben lehetséges ütközés veszélyét érzékeli, automatikusan növeli a féknyomást, maximalizálva a fékteljesítményt, miközben a motoros továbbra is teljes kontrollt gyakorol a motorkerékpár felett.

HÁTSÓ KÖVETÉSI TÁVOLSÁGRA FIGYELMEZTETŐ RENDSZER

A rendszer segít folyamatosan figyelemmel kísérni a mögötted zajló forgalmat, és figyelmeztet, ha egy jármű túl közel követ. Egy diszkrét visszajelzés figyelmeztet, ha egy jármű tartósan túl közel követ, így időben megkapod a szükséges információt a biztonságosabb, megalapozottabb döntésekhez. Egyszerű, mégis hatékony megoldás, amely fokozza a biztonságérzetet és a környező forgalom érzékelését sűrű városi forgalomban és zsúfolt autópályákon egyaránt.Ha egy hirtelen megállás elkerülhetetlenné válik, az Emergency Brake Assist további biztonságot nyújt intenzív fékezés során. Ha a rendszer erős fékezés közben lehetséges ütközés veszélyét érzékeli, automatikusan növeli a féknyomást, maximalizálva a fékteljesítményt, miközben a motoros továbbra is teljes kontrollt gyakorol a motorkerékpár felett.

A kerékérzékelők és a hattengelyes inerciális mérőegység (IMU) adatai alapján a rendszer folyamatosan figyeli a változó dőlésszöget és sebességet, és finom, proaktív korrekciókat végez a motor nyomatékleadásán és a féknyomáson. Ezzel segít megelőzni vagy korrigálni a tapadás elvesztését, maximális kontrollt biztosítva, miközben a motorkerékpár reakciói természetesek és intuitívak maradnak.További biztonsági támogatást nyújt azzal, hogy érzékeli, ha túl gyorsan közeledsz az előtted lassuló forgalomhoz, és még az esetleges ütközés bekövetkezése előtt figyelmeztet. A rendszer először jól látható figyelmeztetést jelenít meg a kijelzőn, majd ha a követési távolság tovább csökken, finom rezgő visszajelzést ad a hátsó fékpedálon keresztül. Három választható érzékenységi szinttel személyre szabhatod, hogy a rendszer milyen korán figyelmeztessen, így kiszámíthatatlan forgalmi helyzetekben is segít megőrizni az éberséget és a magabiztos irányítást.

OPTIMALIZÁLT KANYAR ABS ÉS KIPÖRGÉSGÁTLÓ

A kerékérzékelők és a hattengelyes inerciális mérőegység (IMU) adatai alapján a rendszer folyamatosan figyeli a változó dőlésszöget és sebességet, és finom, proaktív korrekciókat végez a motor nyomatékleadásán és a féknyomáson. Ezzel segít megelőzni vagy korrigálni a tapadás elvesztését, maximális kontrollt biztosítva, miközben a motorkerékpár reakciói természetesek és intuitívak maradnak.További biztonsági támogatást nyújt azzal, hogy érzékeli, ha túl gyorsan közeledsz az előtted lassuló forgalomhoz, és még az esetleges ütközés bekövetkezése előtt figyelmeztet. A rendszer először jól látható figyelmeztetést jelenít meg a kijelzőn, majd ha a követési távolság tovább csökken, finom rezgő visszajelzést ad a hátsó fékpedálon keresztül. Három választható érzékenységi szinttel személyre szabhatod, hogy a rendszer milyen korán figyelmeztessen, így kiszámíthatatlan forgalmi helyzetekben is segít megőrizni az éberséget és a magabiztos irányítást.

Prémium megjelenés, valódi tartalom

Prémium megjelenés, valódi tartalom

A funkcionalitás által formált arányokkal rendelkező Tiger 1200 karakteres megjelenését új karosszériaelemek teszik még kifinomultabbá, köztük az áttervezett első „csőr”, a megújult szélvédő és a kompakt LED projektoros fényszóró. Mindezek együttesen járulnak hozzá a légáramlás optimalizálásához.

Kétféle kerékkialakítás közül választhatsz, hogy a megjelenést saját stílusodhoz igazítsd. A GT öntött alumínium kerekei sportos, közúti használatra hangolt karaktert kölcsönöznek a motornak, míg a Rally külső oldalra fűzött küllős kerekei robusztus, terepre kész megjelenést biztosítanak. Minden modell saját, egyedi karakterrel rendelkezik, miközben azonnal felismerhető Tiger marad, prémium minőségű kidolgozással.

CÉLTUDATOS MEGJELENÉS

A tekintélyt parancsoló megjelenés a céltudatosan kialakított arányokkal kezdődik. A Tiger 1200 tekintélyt parancsoló kiállását a széles idomok, a nagy hasmagasság, a széles kormány és a magas, magabiztos üléspozíció határozza meg.

IZOMOS SZILUETT

Az áttervezett üzemanyagtartály és hűtőburkolatok tovább erősítik a motor karakteres arányait, még izmosabb felső sziluettet kölcsönözve neki, amely tovább hangsúlyozza tekintélyt parancsoló kiállását.

UGYANAZ A TIGER, MÉG ÉLESEBB KARAKTERREL

A látható vázszerkezet a műszaki robusztusság és a funkcionális konstrukció érzetét kelti, tovább erősítve a motor céltudatos, funkcióközpontú megjelenését.

UGYANAZ A TIGER, MÉG ÉLESEBB KARAKTERREL

Az áttervezett üzemanyagtartály és hűtőburkolatok tovább erősítik a motor karakteres arányait, még izmosabb felső sziluettet kölcsönözve neki, amely tovább hangsúlyozza tekintélyt parancsoló kiállását.

RAGYOGÓ STÍLUS

Az új LED projektoros fényszóró még karakteresebb, precízebb megjelenést kölcsönöz a motornak. A markáns, modern frontrész és a jellegzetes fénykarakter összetéveszthetetlenül Tiger. Az eredmény egy minden eddiginél frissebb és magabiztosabb megjelenés, amely nappal és éjszaka egyaránt kitűnik a tömegből.

NÉGYFÉLE KARAKTER EGY ÖSSZETÉVESZTHETETLEN TIGER.

A GT sportos, öntött alumínium kerekei, valamint karakteres színei és grafikái dinamikus, aszfaltközpontú megjelenést kölcsönöznek a motornak, míg a Rally robusztus küllős kerekei és kalandra kész dizájnja céltudatosabb, tereporientált karaktert hangsúlyoznak.

TAPASZTALAT FORMÁLTA

A karaktert a keményen megszerzett tapasztalat formálja – a Triumph kalandmotoros öröksége pedig önmagáért beszél. A Tiger minden új generációja magasabbra emelte a mércét a teljesítmény, a kezelhetőség és a hosszú távú kényelem terén, mindezt azzal a fejlett műszaki tartalommal ötvözve, amely egy kategóriájában mércét jelentő kalandmotortól elvárható.

TEKINTÉLYT PARANCSOLÓ KARAKTER

1

2

3

4

A 19 colos első és 17 colos hátsó kerék kombinációja könnyed, agilis kezelhetőséget és magabiztos stabilitást biztosít a legkülönfélébb motorozási körülmények között. Válassz a könnyű, öntött alumínium kerekek közül a közúti használatra hangolt karakterért, vagy a könnyű alumínium abroncsokkal szerelt, robusztus, oldalra fűzött küllős kerekeket a még hangsúlyosabb terepes megjelenésért. Bármelyik változatot is választod, a prémium, nagy teljesítményű gumiabroncsok minden körülmények között magabiztos tapadást és közvetlen reakciókat biztosítanak.

ÖNTÖTT VAGY KÜLLŐS KEREKEK

A 19 colos első és 17 colos hátsó kerék kombinációja könnyed, agilis kezelhetőséget és magabiztos stabilitást biztosít a legkülönfélébb motorozási körülmények között. Válassz a könnyű, öntött alumínium kerekek közül a közúti használatra hangolt karakterért, vagy a könnyű alumínium abroncsokkal szerelt, robusztus, oldalra fűzött küllős kerekeket a még hangsúlyosabb terepes megjelenésért. Bármelyik változatot is választod, a prémium, nagy teljesítményű gumiabroncsok minden körülmények között magabiztos tapadást és közvetlen reakciókat biztosítanak.

A teljes körű, modern LED-világítás korszerű, high-tech megjelenést kölcsönöz a Tiger 1200-nak, miközben minden körülmények között kiváló láthatóságot biztosít. A jellegzetes LED-es nappali menetfény markáns fénykaraktert kölcsönöz a Tigernek, amelyet hangsúlyos helyzetjelző fények egészítenek ki. Az integrált környezeti fényérzékelő automatikusan az aktuális fényviszonyokhoz igazítja a nappali menetfény fényerejét, így minden helyzetben optimális nappali láthatóságot biztosít. Hátul az irányjelzőkbe integrált multifunkciós lámpák szükségtelenné teszik a központi hátsó lámpát, letisztult, modern megjelenést kölcsönözve a motorkerékpárnak.

JELLEGZETES LED FÉNYKARAKTER

A teljes körű, modern LED-világítás korszerű, high-tech megjelenést kölcsönöz a Tiger 1200-nak, miközben minden körülmények között kiváló láthatóságot biztosít. A jellegzetes LED-es nappali menetfény markáns fénykaraktert kölcsönöz a Tigernek, amelyet hangsúlyos helyzetjelző fények egészítenek ki. Az integrált környezeti fényérzékelő automatikusan az aktuális fényviszonyokhoz igazítja a nappali menetfény fényerejét, így minden helyzetben optimális nappali láthatóságot biztosít. Hátul az irányjelzőkbe integrált multifunkciós lámpák szükségtelenné teszik a központi hátsó lámpát, letisztult, modern megjelenést kölcsönözve a motorkerékpárnak.

A 16 000 km-es szervizintervallumnak köszönhetően a Tiger 1200-zal hosszabb ideig élvezheted a motorozást két szervizlátogatás között. A ritkább szervizelés alacsonyabb fenntartási költségeket és kevesebb kieső időt jelent, így több idő marad magára a motorozásra. Mindez a Tiger 1200-at a nagy kalandok tökéletes társává teszi.

KATEGÓRIAELSŐ SZERVIZINTERVALLUM

A 16 000 km-es szervizintervallumnak köszönhetően a Tiger 1200-zal hosszabb ideig élvezheted a motorozást két szervizlátogatás között. A ritkább szervizelés alacsonyabb fenntartási költségeket és kevesebb kieső időt jelent, így több idő marad magára a motorozásra. Mindez a Tiger 1200-at a nagy kalandok tökéletes társává teszi.

Minden Tiger 1200 hároméves, kilométer-korlátozás nélküli garanciával érkezik, így magabiztosan vághatsz bele minden kalandba. Bárhová is vezessen az utad, a Triumph hivatalos márkakereskedőinek világméretű hálózata mindig készen áll, hogy támogatást nyújtson. A szakképzett technikusok és az eredeti Triumph alkatrészek világszerte elérhetők, így bármeddig is tartson a kaland, mindig nyugodtan motorozhatsz tovább.

KILOMÉTER-KORLÁTOZÁS NÉLKÜLI GARANCIA

Minden Tiger 1200 hároméves, kilométer-korlátozás nélküli garanciával érkezik, így magabiztosan vághatsz bele minden kalandba. Bárhová is vezessen az utad, a Triumph hivatalos márkakereskedőinek világméretű hálózata mindig készen áll, hogy támogatást nyújtson. A szakképzett technikusok és az eredeti Triumph alkatrészek világszerte elérhetők, így bármeddig is tartson a kaland, mindig nyugodtan motorozhatsz tovább.

Triumph Kaland Motorkerékpárok

A modern motorosok igényeivel összhangban továbbfejlesztett Triumph Adventure modellcsalád mindenféle kalandra kínál megfelelő társat. Bármilyen hosszú legyen az út és bármilyen nagy a kaland – legyen szó sivatagok meghódításáról vagy kanyargós országutakról –, a Triumph Adventure modellcsalád készen áll, hogy bárhová elvigyen, és bármilyen kihívással megbirkózzon.

Több ilyen

Tiger 900 Desert Edition

Tiger 900 Alpine Edition

Tiger 1200 Alpine Edition

Tiger 1200 Desert Edition

Tiger 900 GT Pro

Tiger 900 Rally Pro

Készen állsz az indulásra?

Kerékpárral kapcsolatos érdeklődés

Biztosítsa útját a saját módján

Foglalj tesztvezetést

Tapasztalja meg a izgalmát

LÉPJ KAPCSOLATBA TRIUMPH KERESKEDŐDDEL

Add meg az adataid, és megtaláljuk a hozzád illő motort.